基建全面加速：超充或将成未来新能源汽车标配？|辽宁大华能源

基建全面加速：超充或将成未来新能源汽车标配？相信不少人是有疑问的，今天辽宁大华能源技术有限公司就跟大家解答一下！

今年6月，中国工程院院士表示中国新能源汽车保有量已达1500万辆，而另据中汽协相关数据显示：今年1—6月份中国新能源汽车市场销量为154.6万辆，同比增长137%，渗透率超30%，促使纯电动车占比大幅提升。

与此同时，国家层面相继出台利好政策，加之新能源车企对快充桩、超充桩布局的提速，纯电动汽车+超级快充将成为未来的主流出行形态，接下来就跟着辽宁大华能源小编一起来看下吧！

一、政策利好，超充迎来黄金发展期

事实上，随着纯电动汽车保有量逐步增长，充电难、充电慢，充电基础设施建设布局不能完全匹配充电需求的矛盾，已经成为纯电动汽车车主面临的共同课题。节假日等高峰时期排队充电、充电等候时间久的难题，除了需要不断增加充电桩数量之外，极速超充技术成为解决当前纯电动汽车充电难题的关键。

在国家发展改革委等部门发布的《国家发展改革委等部门关于进一步提升电动汽车充电基础设施服务保障能力的实施意见》中，明确提出到2025年，国家生态文明试验区、大气污染防治重点区域的高速公路服务区快充站覆盖率不低于80%，其他地区不低于60%。并鼓励充电运营企业通过新建、改建、扩容、迁移等方式，逐步提高快充桩占比；

二、产品落地，合创汽车联手巨湾技研重塑充电体验

相应的在纯电动汽车市场层面，多家主机厂已经或正在积极规划推出800V高压平台下支持超充的全新车型，既符合产业发展趋势，又解决消费者的续航及充电焦虑。

即将在下半年上市的合创V09，就是基于H-GEA合创自研全球纯电架构打造的超快充豪华MPV，标配800V高压系统，搭载巨湾技研极速电池包高阶版本，轻松实现“超长续航+极速补能”。

在800V高压系统支持下，巨湾技研XFC极速电池技术能够高效为合创V09赋能，峰值充电功率超过380kW，最快充电10min，续航增加400km，这也助力合创V09成为全球首款真正实现4C超级快充量产的MPV；

三、超充布局，与更多伙伴惠及用户

在充电生态建设方面，合创汽车还与巨湾技研携手，站在用户视角，打造“全链路”充电产品+充电服务，双方除在整车端电池技术深度合作外，共享资源，互补优势，积极构建“极速补能”新生态建设。

双方以大湾区几何中心为战略起点，重点布局北、上、广、深，打造“哑铃”通道，将极速充电生态圈相互衔接，加速“XFC极速充电技术”的发展及应用进程，稳步开展XFC极速充电站的推广与建设，共同打造“XFC极速充电”生态圈。

双方合作成果颇丰，今年2月，某品牌首个超充站正式开业，该超充站充电枪单枪最大600A输出，支持车端最快充电5分钟，续航增加300km。至2023年底，计划在一二线城市新增布局充电站100座，未来三年内布局超过2000座，覆盖社区充电和公共超充，多项目将在年内持续落地。

在新能源行业发展趋势、产业政策利好、契合用户需求、合作伙伴给力等多重因素的激励之下，在技术层面有先发、先进、实践优势的巨湾技研，将步入发展“快车道”，携手品牌等更多合作伙伴，为电动汽车用户带来更便捷的用车体验。

以上就是辽宁大华能源技术有限公司小编给您们介绍的基建全面加速：超充或将成未来新能源汽车标配的内容，希望大家看后有所帮助！

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