上海公交现役车型图集(截止2020年9月)—万象篇③
34.SXC6120G3
动力形式：柴油
踏步数：2踏
悬挂形式：气囊
变速箱：Allison T
发动机：DL08
运营企业：浦东上南
35.SXC6120G3A
动力形式：柴油
踏步数：2踏
悬挂形式：气囊
变速箱：Allison T(巴士五公司、金山巴士、浦东上南部分)/ZF Ecomat(浦东杨高、浦东上南部分)
发动机：DL08
运营企业：巴士五公司、金山巴士、浦东杨高、浦东上南
36.SXC6120G4
动力形式：柴油
踏步数：2踏
悬挂形式：气囊
变速箱：Allison T
发动机：DL08S221
运营企业：巴士五公司
37.SXC6120G4B
动力形式：柴油
踏步数：2踏(浦东金高W2G和部分W2F、松江公交)/前门2踏,后门3踏(浦东金高部分自编W2F车型、浦东南汇、奉贤巴士)
悬挂形式：气囊
变速箱：手动(除浦东金高自编W2G车辆)/Allison T(浦东金高自编W2G车辆)
发动机：SC9DF260Q4(浦东金高/南汇、奉贤巴士)/YC6L280-42(松江公交)
运营企业：浦东金高/南汇、奉贤巴士、松江公交
38.SXC6120G5
动力形式：柴油
踏步数：前门2踏,后门3踏(浦东金高/南汇)/2踏(松江公交)
悬挂形式：气囊
变速箱：手动(浦东金高/南汇、松江公交自编SXC车辆)/海能AMT(松江公交自编SXC-17车辆)
发动机：SC9DF260Q5(浦东金高/南汇)/YC6L280-50(松江公交)
运营企业：浦东金高/南汇、松江公交
39.SXC6120G5N
动力形式：液化天然气(LNG)
踏步数：2踏
悬挂形式：气囊
变速箱：海能AMT
发动机：YC6L280N-52
运营企业：松江公交
40.SXC6120GBEV3
动力形式：纯电动
踏步数：2踏(青浦巴士)/前门2踏,后门3踏(锦山客运)
变速箱：越博4AMT
悬挂形式：气囊
电机：TZ368XS-YBM205
运营企业：青浦巴士、锦山客运
41.SXC6120GBEV8
动力形式：纯电动
踏步数：2踏(青浦巴士、众兴客运部分、太阳岛客运)/前门2踏,后门3踏(京申大众、众兴客运部分、锦山客运)
悬挂形式：气囊
电机：TZ405XSD23
运营企业：青浦巴士、京申大众、众兴客运、太阳岛客运、锦山客运
42.SXC6120GBEV9
动力形式：纯电动
踏步数：2踏(青浦巴士)/前门2踏,后门3踏(奉贤巴士、锦山客运)
悬挂形式：气囊
电机：TZ405XSD17
运营企业：奉贤巴士、青浦巴士、锦山客运
43.SXC6120GBEV10
动力形式：纯电动
踏步数：2踏
悬挂形式：气囊
电机：TZ405XSD17
运营企业：金山巴士、松江公交
44.SXC6120GBEV11
动力形式：纯电动
踏步数：4踏
悬挂形式：气囊
电机：TZ405XSD17
运营企业：锦山客运
45.SXC6120GHEV
动力形式：油电混合动力
踏步数：2踏(浦东杨高/金高/上南、奉贤巴士、奉贤客运)/1踏低入口(巴士四公司)/前门2踏,后门3踏(锦山客运)
悬挂形式：气囊
混合动力系统：伊顿并联(巴士四公司、浦东杨高/金高/上南、奉贤巴士、锦山客运)/绿控并联(奉贤客运部分)/海能并联(奉贤客运部分)
发动机：YC6J200-50(浦东杨高/金高/上南)/SC7H180Q5(奉贤巴士、锦山客运、奉贤客运)/WP7.210E50(巴士四公司)
电机：368TYZ-XIS15N(除浦东上南W2H-016)/SL-DM-100(浦东上南W2H-016)
运营企业：巴士四公司、浦东杨高/金高/上南、奉贤巴士、锦山客运、奉贤客运
45.SXC6120GHEV2
动力形式：油电混合动力
踏步数：前门2踏,后门3踏(金山巴士、松江公交部分)/2踏(松江公交部分)
悬挂形式：气囊
混合动力系统：伊顿并联
发动机：YC6A270-50
电机：368TYZ-XIS42AW
运营企业：金山巴士、松江公交
46.SXC6120GHEV3
动力形式：油电混合动力
踏步数：前门2踏,后门3踏(金山巴士、崇明巴士、松江公交自编SXC-18车辆和部分自编SXC-17车辆)/2踏(松江公交部分自编SXC-17车辆)
悬挂形式：气囊
混合动力系统：伊顿并联
发动机：YC6A270-50
电机：368TYZ-XIS42AW
运营企业：金山巴士、崇明巴士、松江公交
47.SXC6121G5
动力形式：柴油
踏步数：1踏低地板
悬挂形式：气囊
变速箱：ZF As Tronic Lite AMT
发动机：WP7.270E50
运营企业：巴士五公司
预告：明日更新申龙篇、宇通篇和其他品牌篇
