颗粒度对调速系统影响分析

抗燃油中的固体颗粒主要来源于外部污染及内部零件的磨损。抗燃油中的颗粒会造成EH系统中泵等精密部件的运动表面磨损，还会造成节流孔的堵塞,伺服喷嘴与挡板的卡涩等,进而影响到系统油压大幅波动，蒸汽门控制失效，门开关滞后等结果。油中的固体颗粒还会加快抗燃油的老化。油中颗粒有两类:一类是硬质颗粒如金属屑、沙粒、尘埃及金属氧化物等;一类是软质颗粒如油泥、凝胶状物等。如果油中硬质颗粒在不断增加，说明油泵等转动部件有磨损或金属部件被腐蚀，抗燃油劣化后产生的金属盐;如果软质颗粒在不断增加,说明油质可能劣化程度较严重，产生了油泥。所以说，油中的颗粒度指标对整个系统影响很大，应严格加以控制。控制颗粒度指标可以在系统中合理地布置过滤器;新油经滤油机过滤合格后才能加入到系统中。建议化学监督每月检测一次颗粒度指标。