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【圣胡安S4详解】

2023-01-26 10:56 作者:OpBlackcock  | 我要投稿

加维里亚强势夺冠,总成绩升至榜首。

 

岁月流逝,车手易主,节奏继续,老兵不死。加维里亚在圣胡安S4巴雷尔的冲刺中,力克萨甘和甘纳,拿下了个人职业生涯第50场胜利。他在阿根廷已经拿下12场胜利,这一切还要追溯到2015年,环圣路易斯揭幕战,那天在梅赛德斯庄园,加维里亚力克卡文迪什,吸引了老会计的眼光。老会计迫不及待地签下了他(老会计对冲刺手的感情总是朝三暮四,喜新厌旧,妥妥渣男一枚。)加维里亚的胜利实际上从距离终点90公里处就开始了。当时在海拔2200米的安达科洛,贝纳尔带人突围,本内特和雅克布森等冲刺手也在那里。移动之星和道达尔能源开始联手控场,在巴雷亚尔,两只车队回收了贝纳尔带队的兔子们。安第斯山脉的爬坡让整个比赛节奏慢了下来,爱妃在距离终点还有一公里的时候试着复制昨天西蒙斯的战术,但很快他被回收了,甘纳也受到了启发,随后进攻,但加维里亚憋了许久的怒火终于爆发,他的加速无人能挡,最后二哥第二,甘纳第三。

加维里亚过线后做出了打电话的手势,在采访中他说“移动之星的气氛非常好,他们欢迎我的方式让人难以置信。”此役过后总成绩榜上,加维里亚荣登榜首,萨甘10秒第二,甘纳14秒第三。

在被问及如何度过周四的休息日以及如何备战下一赛段的科罗拉多山的时候,28岁的加维里亚说“我们准备明天去游泳池休息一下,然后静悄悄第骑上科罗拉多。”

 

甘纳则希望在高原爬坡中测试一下自己,“科罗拉多很适合70公斤以下的车手,而我(加维里亚身高180,体重71,甘纳193,体重83)都已经快90 了,太难了。”

 

周三下午的时候,气温飙升至40度,与昨天比赛有建筑物遮阳不同,今天的赛段完全开放,温度也很快造成了减员,以色列的史蒂夫成为比赛以来第一位因病退赛的车手。爱妃度过了23岁生日,去年环西强势的表现让他成为本赛段夺冠的最大热门。比赛前半段是安达科洛衫的一级爬坡,但在赛段早期,这种长度和高度的爬坡总会让冲刺手们面临压力。结果贝纳尔就偏偏没有按照既定的剧本走。这位“人生再无追求”的车圈大佬,在自己地狱式撞车一周年后表现得异常兴奋,他与其他13人一起突围,在经过塔拉卡斯塔山后,兔子集团的领先差距一度达到了5分钟。阿根廷的孔蒂、SEP圣胡安车队的多蒂和巴尔迪亚车队的曼努埃尔率先爬上了一级坡,贝纳尔则不断拉扯,显然他对其他兔子们的安于现状十分不满。果不其然,长下坡让大集团缩小了兔子们的领先差距。临近终点,加维里亚和萨甘联手开始搞事情,本内特和雅克布森落后有点远了,最后就发生了开头那一幕。

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