【24北航可靠性保研】安全工程保研-面试/准备经验贴(一)综述-北航14系保研(十四系

又到一年保研季,相信各位本科学安全的学弟学妹又要开始四处搜罗保研信息了,最近特别多的安全工程同学向我咨询有关北航14系(北航可靠性/北航安全工程/北航十四系/北航控制/北航安全)可靠性系统工程学院的保研事宜。我们今年的保研服务也就正式开始,以下向同学们介绍一下北航可靠性的保研情况、注意事项,并展开讲讲我们能为学弟学妹们提供的服务与帮助。
(一)学院介绍:我本科是安全的来可靠性算跨考吗?
首先说结论:不算!你是对口的,此外,本科学数学、统计、计算机、软件、机械等理、工科同学都在可靠性学院招生list里面,一视同仁!只看学校、成绩、能力,而不看你具体专业的名字,因为本身可靠性学院就是一个深度学科交叉的学院,你做哪个方向都能找到对应的导师。
另外:最近可靠性学院重点发展安全科学与工程学科,在去年成功获批博士点开始了博士招生,也在积极凝练科学方向,渴望在安全这一学科加大建设力度。下一轮学科评估大家就能看到北航在安全工程上的排名啦!
(二)北航可靠性最新发展现状(独家)
1)基本介绍:
可靠性与系统工程学院(原工程系统工程系),于 1985 年由我国国防科技界、教育界著名专家杨为民教授组织创办,开创了国内首个质量与可靠性专业,在国内可靠性系统工程领域具有领军地位。学院始终坚持立德树人根本任务,落实“五育并举”、“三全育人”模式要求,遵循北航“厚植情怀、强化基础、突出实践、科教融通”的人才培养方针,服务面向国家重大战略需求的创新型人才培养中心工作。
学院承建“安全科学与工程”一级学科和“系统工程”二级学科,培养了大批优秀的可靠性系统工程领域的专业技术和管理人才,服务于航空、航天等国防科技工业领域,并广泛辐射到交通运输、通信电子和网络信息等民用行业领域。学院承办“飞行器质量与可靠性”和“安全工程”两个本科专业,建有全国唯一的从本科到博士的可靠性系统工程专业人才培养体系。

2)师资力量:(可提供导师避雷+建议服务888)
可靠学院现有教职工132人,专任教师高级职称比例为90.4%,其中正高级职称34人;院士1人,长江学者特聘教授2人,973(含173)首席科学家3人,杰青2人,“万人计划”入选者3人,GF科技卓越青年1人,海外优青1人,青拔1人,青年卓越百人副教授7人。学院师生比高于1:1,致力打造精英化教育。

3)科研成果与资源:
学院始终以服务国家重大战略需求和坚持学术引领为使命,紧密围绕科技工业发展对可靠性工程的专业需求,建成有可靠性领域首个国家级重点实验室,挂靠国防科技工业、中航工业等多个国家级和行业级可靠性工程技术与管理中心。
曾荣获:
国家科技进步特等奖2项(参与)
二等奖2项(主持)
省部级科技奖励30余项
高水平期刊发表SCI论文年均180篇
发表学术论文年均300余篇
年均申报专利100项
编著出版可靠性领域三套丛书
科研经费保持在1.5亿元/年以上
人均科研经费约120万元/年

4)杰出校友:
学院杰出院友:
罗阳 沈阳飞机工业(集团)有限公司
原董事长、总经理
尚宏 中国人民解放军战略支援部队 副司令
金兴明 上海市政协 副主席
王自力 中国工程院院士
王解秋 国防科工局经济技术发展中心 主任
傅盛杰 空军研究院某所 所长
顾长鸿 航天科技集团标准化院党委书记、院长
李宏民 中国航天科工集团第二研究院
二〇一所 所长
任占勇 中国航空工业集团公司
可靠性专业首席技术专家
(三)研究方向:我是学xx的,我该怎么选择研究方向?北航可靠性都有什么方向?
北航14系科研方向:学院凝炼形成了可靠性综合集成、智能检测与诊断、确信可靠性等14个特色科研方向。拥有全国重点实验室1个,航空可靠性综合重点实验室、军用电子元器件DPA实验室、计算机软件北航可靠性管理与测评中心等省部级重点实验室3个。
具体方向包括:可靠性综合集成、智能检测与诊断、确信可靠性、故障预测与健康管理、电子可靠性、机械/机电可靠性、软件可靠性、网络与体系可靠性、人因可靠性、寿命和可靠性验证与评估、维修性与维修保障、复杂系统安全性、质量控制与工艺可靠性、环境与可靠性试验。

以上十四个是北航十四系的主要科研方向,具体实验室小方向(哪个方向好),请与学长学姐私聊分析~
(四)我能从哪里获取资料:来找我们付费咨询、规划、选择导师、模拟面试
有很多学弟学妹迷茫的找到我们,觉得无从下手。其实我们也是经历过这个过程的同龄人,也在面试、学习、科研的过程中总结出一套老师比较喜欢且能够在短时间面试(资料准备)中让你脱颖而出的技巧,如果你需要对自己的保研之路进行规划,欢迎私信来找我们付费咨询、规划、选择导师、模拟面试!
后续学长学姐还会更新有关保研的更多内容,敬请期待!