主轴轴承所承受的轴向载荷和径向载荷\轴承在高速下阻尼系数变化
主轴轴承所承受的轴向载荷和径向载荷是多少
机组传送效率,而且也决议着主传动链的维护成引言本[2]39-40。在全球生态环境恶化和化石能源逐步干涸的双MatthewBTuri等[3]在剖析中初次思索了工作温重压力下,对新能源的研讨和应用曾经成为全球各国度对 高温轴承寿命的影响,应用理论办法对一级和多级驱关注的焦点。除水力发电技术外,风力发电是新能源动的风机主轴 高温轴承停止寿命剖析;石秉楠等[4运用发电技术中最成熟、最具大范围开发和最有商业化发Romax软件对风力发电机组根本型传动链的5种结展前景的发电方式[1]。
关于程度轴风电机组设备而构方式的主轴 高温轴承停止寿命计算和牢靠性剖析;于虹言,传动链是完成其载荷及功率传送不可或缺的关键等[2]39-40剖析了主轴 高温轴承的偏载状况、光滑、游隙对轴部件。主轴 高温轴承是传动链中直接吸收叶轮气动载荷承承载才能和寿命的影响,以及主轴 高温轴承的振动对自和传送功率的主要部件,其动态性能的优劣不只影响身寿命的影响,但并未给出详细的量化关系;周晴[5] 以24176CA/W33 高温轴承的额定载荷为目的函数,采用Matlab对主参数停止优化,然后依据主参数对 高温轴承停止构造设计,并对主 高温轴承载荷散布、接触力与变形、寿命等性能停止了剖析。文献[6-8]对主轴 高温轴承的疲倦寿命停止剖析和研讨。上述研讨主要针对某一特定条件下对主轴 高温北斗轴承停止剖析研讨,但主轴 高温轴承动态性能对主传动链的效率性和稳定性产生影响,特别是在图1叶素上的空气动力、工况复杂、条件恶劣等工作环境下,主轴 高温轴承的动态性能影响将愈加明显。
(1)特性,特别研讨在不同工况下的动态特性依然是目前1dFt=CV221CTdr亟待处理的关键问题。基于上述状况,本文以1.5MW主轴 高温轴承为研讨式中,为当地大气密度;c为叶素剖面弦长;v为额定对象,计算主轴 高温轴承所受载荷,应用UG软件树立主轴风速;CN、CT分别代表叶轮平面的法向力系数和切向 高温轴承模型,导入Adams中树立主轴 高温轴承多刚体动力学力系数。模型,研讨主轴 高温轴承在不同工况下的动态特性。{CN=Clcos+Cdsin
(2)CT=Clsin-Cdcos1主轴轴接受力剖析式中,Cl为升力系数;Cd为阻力系数;为入流角。主轴系统通常有两种支撑方式:一是两点支撑,这时作用在风轮平面dr圆环上的轴向力为主轴由两个 高温轴承支撑,两个支撑点为刚性支撑,经过1dFn=v2
(3)20Bc(Clcos+Cdsin)dr两个 高温轴承之间的轴距停止调心,改善 高温轴承间配合轴段的受力状态;二是三点支撑,主轴由一个 高温轴承支撑,为作用在风轮平面dr圆环上的转矩为刚性支撑,后 高温轴承悬挂于齿轮箱内,为弹性支承,主轴1dFt=v2dr
(4)20Bc(Clsin-Cdcos) 高温轴承通常运用调心滚子 高温轴承。本文以某汽轮厂1.5MW风电机组FD70A的主式中,B为叶片数。轴 高温轴承为研讨对象,该风电机组采用三点支撑,主轴查阅FD70A的参数,可计算出风电机组在额定风 高温轴承为瑞典SKF公司制造的产品型号为230/670CA/速下所接受的轴向力为rW33的调心滚子 高温轴承。风力机主轴系统采用三点支Fr=21v2Cdsin)dr
r120Bc(Clcos+撑时,主轴要接受风轮的重量,风所产生的轴向力,以把已知参数带入上式,可得Fr=44926N。及主轴 高温轴承和齿轮箱内 高温轴承的支撑反力,主轴 高温轴承主1.2主轴 高温轴承径向力计算要接受径向力和轴向力。
轴承在高速滚动状态下阻尼系数的变化情况
高温轴承在工业设备中的应用极为普遍,而降低 高温轴承转子系统的运动过程中的阻尼系数是非线性动力学研讨的重点内容。由于滚动 高温轴承的运动原理是依托元器件之间的滚动接触完成,因而在点线接触过程中做好油膜光滑至关重要,经过保证 高温北斗轴承与用具之间光滑状态的稳定,包括油膜状态与厚度、压力散布状况等,有效控制摩擦系数都是研讨的重点对象。在设备处于工作状态时,由于转子系统的不规则振动, 高温轴承的润换状态会遭到不同水平的影响,从而使阻尼系数发作变化,这也是动力学特性研讨的主要方向。1滚动体与 高温轴承接触后刚度与阻尼系数的变化当滚动体与 高温轴承内外圈停止接触时,钢球会在内径方向上构成接触区,并据此构成相似于图1的接触阻尼模型,我们能够将该状况下产生的刚度-阻尼系数视同为内外墙同时解除后的刚度-阻尼系数[1]。图1接触-阻尼模型表示图计算在该状况下产生的角频率阻尼系数,要分离在同一工作周期内该 高温轴承与滚动体摩擦的次数(鼓励频率)来停止研讨,当摩擦次数较多时,刚度-阻尼系数曾经不存在相关性,或可以为二者之间的数据联络不存在;在中等鼓励频率下,阻尼系数的特性会产生接触变化,例如我们假定在径向游隙为0时,刚度系数到达最大值,而同期当游隙扩展到25微米时,刚度值和阻尼值都会变小,且随着游隙空间的扩展和 高温轴承转速的提升,滚动体和 高温轴承之间的点接触时机变小,而阻尼系数也随之变小,呈线性散布关系。