HH丨1/43 树脂 法拉利 F8 Tributo 酒红

由HH推出的1/43新品，题材选择了法拉利现代超级跑车，

车模综合表现不俗，性价比也非常高。

【包装】

本次包装上注明了是联名产品，HENSON & HEAVEN × GOD'WEALTH

在盒体上有方格旗底纹。

当然，非授权产品，肯定没有法拉利字样。

货号从之前LB大牛的HHJ开头，变成了GDM开头，为GDM43001A。

本次的金属红色非常不错，粗糙度和金属度的控制都不错，

高光部分微微泛金黄或者橙，只有一点，个人感觉介于bbr的F1红和火山红之间，

色漆调制得还是很好的。

光油厚度比较合适，刻线附近没有明显堆积，

没有去追求国内玩家喜欢的“BlingBling（厚光油）”，能比较好地体现出车身结构线条。

【造型检讨】

除了没有追求市场偏爱的厚光油，这次HH的造型还原也相当靠谱。

除了作为缩小比例模型车的不可避免的细节比例扩大之外，

HH基本还原了车侧造型。如果一定要找茬的话，

A.车头因为小比例问题，造型偏肉，整体比较圆润；

B.车尾扩散器的倾斜度和内收略微不够。

这次造型还原还算是比较客观的，值得肯定。

铭牌设计也比较大气，不整花活儿，把关注点让给车。

侧面有贴车型金属标，但是拍照的时候会影响车侧的反射信息，

看个人喜好的东西，我觉得加上显得更精致，但去掉或许更大气，纯粹。

【细节展示】

本次内饰使用的是沙色皮革，虽然没有灰黑色的酷炫，但是和车漆也比较搭配。

内饰精度尚可，分件和立体感都不错，比如换挡杆，空调出风口，按钮等，

都有很好的的刻画。贴的碳纹大小适中。

引擎部分，应该是做了分层拆件处理，立体感很强，进深很大。

法拉利字体和马标有点卡通，有可能规避版权原因。（其实车是有造型专利的，整这些没用）

引擎上的散热网贴合不是很好，已经有点翘起了。

轮毂也相当立体，但是有些辐条有轻微扭曲，肉眼基本不可见，拍出来才有点感觉。

轮毂有做气门芯，刹车部分不管是质感还是精度都不错。

可以看上图中，刻线周围几乎没有光油堆积，

哪怕是圆形油箱盖这种比较容易出问题的地方，都非常平顺。

排气管壁偏厚，而且切割比较随意，切面很粗糙还有色差，比较可惜。

【姿态】

姿态方面，HH主观放低了车身少许以增加攻击感，这也是43超跑主流做法。

强迫症玩家肯定会纠结一个事——轮毂的滚动方向，因为该轮毂并非曼陀罗对称造型。

但是根据本人查找的资料，貌似实车怎样安装的都有。

金属酒红拍出来真的非常润。

另外，后翼子板上进气口内的支撑件，HH做了比较少见的与车身同色的样式。

我们对F8的一般印象中，这块是碳纤维的。

从工艺角度来说，这一块要贴碳的话，好像操作确实有挺大的难度的。

虽然碳件更符合一般认知，但是这个同色偷懒也并不是错误。

不过！

车内的灰尘还是明显比一线品牌多很多的。

不提一些细小零件的溢胶。这次有的车甚至在车身上有甩胶，

虽然可以耐心去除，但是确实略显膈应。

比如甩到车轮上可能就不太好去除了。

这次HH依然“依照传统”在侧窗外使用了蚀刻片窗框。
但是实车的结构框是在玻璃内侧的，这里其实用一个MR和BBR常用的黑边窗片就行。

F8隐藏在尾翼下的三气动调节片也有很好的还原。

另外这次的底盘，也并非平板底，

而是按照实车还原了导流结构的，还贴了碳，非常诚意。

但是我实在懒得下底座，再次谢罪。

这次的车牌挺不错，没有用那种黑底印白字的“打印牌”，

而是使用了哑光黑牌立体刻字，非常有格调，是把关注点给到车体本身，

但是也留下了传递车型信息的功能，还能算个小细节，非常好的设计，希望推广。

【总结】

HH出品的这台法拉利F8，综合水平相当不错，漆面表现很优秀，

车型还原在国产品牌中也算上层。

如果能解决一些粗糙之处（比如装配整洁度，灰尘控制等），整体表现将跻身第一梯队。

不过该产品发售价本身就大幅低于市场均价，

整体来说是性价比超群的产品——如果没有明显中奖的话。

另外蹲个银身黑轮红内的版本，不知道会不会出这种搭配。

这种路车理论上可以无限刷下去，希望HH能好好利用这个优秀的模具。