武汉，长沙，西安，郑州，成都，南京谁的路桥建设最好？

武汉，长沙，西安，郑州，成都，南京谁的路桥建设最好？

不吹不黑，要比高楼大厦郑州确实不行、要比路和桥，目前全国还真没几个城市比的了郑州的！

郑州老城区确实不行，但是越往东，路越宽，尤其三环以外，立交桥也越来越大，几十座这种大立交桥，郑州现在只要一修立交桥就是占地几百亩，主要郑州东部大平原，有的是平地，别的城市都是先盖房后修桥，郑州是先修桥和路，后在周边盖房，桥修好时候周边还都是野地。

亚洲占地面积最大的立交桥就在郑州，京港澳与连霍高速交叉口刘江枢纽，属于高速立交桥，而且横跨高铁，占地面积1500多亩，比两个天安门广场还大，去过天安门广场但是没跑过刘江枢纽的朋友自己脑补想象吧！占地几百亩的单体立交桥几十座。

郑州的立交桥和重庆贵州的不一样，重庆贵州的立交桥是复杂，这点不可否认，复杂度郑州确实比不了，数量上也一定没有重庆山城多，甚至比很多大城市都少。

但是郑州的立交桥占地面积大，桥上路面宽，都是双向8车道，10车道，甚至有的匝道都是4车道，这种大型单体立交桥郑州数量在全国。

我敢说绝对数一数二，修建立交桥的目的就是为了疏通缓解交通压力，你双向4车道修再多的层和弯有什么用？欢迎大家来郑州跑一圈实地感受一下，绝对震撼！这个真的不是吹出来的！

你们觉得呢？