『光辉』姐姐的专职辅助——航空母舰『独角兽』，下水！

转载自Kumano熊野

历史上的今天是『独角兽』的生日，1941年11月20日，哈兰德·沃尔夫造船厂，『光辉』姐姐的专职辅助——航空母舰『独角兽』，下水！

生日快乐，妹妹！！

二战爆发前，皇家海军认为有必要专门建造一艘维护舰为『光辉』级提供有效的航空后勤支援。而且为了负担维护飞机的勤务，这艘军舰还应该具备航母的全部特征，拥有全通飞行甲板，以便来自航母的飞机可以直接降落在舰上，维护完成后也可自行飞回母舰，并且这艘军舰在必要时还可以为舰队提供额外的战斗力。就这样建造一艘不依靠港口基地便能对主力航母舰队提供维修支援的轻型航母的想法应运而生，这便是『独角兽』的由来。

『独角兽』在设计上参考了『皇家方舟』号的方案，同时又根据『光辉』级的经验增加装甲飞行甲板，但厚度削减到50mm，只在弹药库等重要部位有水线防护，动力系统削弱为『光辉』级的2/3，航速只有24节，但是对于一艘支援舰来说已经够用了，其最独特之处在于将『皇家方舟』上的第一层机库改为维修车间，可以为“管鼻燕”、“海喷火”战斗机和“大青花鱼”鱼雷机提供零件维护和修理，最多可同时进行24架战机的维修工作，其还有一个可容纳36000加仑航空燃料的密闭汽油库，为具备维护美制F4U“海盗”战斗机的能力『独角兽』的维修车间高达5.03米，因此在外观上比尺寸更大的『光辉』级反而要高大许多，其余大型上层建筑、全通式飞行甲板等特征则与『光辉』级相同，飞行甲板前端有1台弹射器，该舰还可以在下层机库搭载36架飞机，在必要时可以充当舰队航母使用，而为了更好的为『光辉』级提供后勤保障，『独角兽』还配备了一个大型病室、一个手术室和一个牙科手术室，为救治伤员提供了很大的空间。因为其定位仅为支援舰，所以其建造一再被推迟，直至1941年11月20日才下水，1943年3月12日才完工并服役。为了加快进度，『独角兽』号在完工时甚至没有配备维修设备。

1943年7月，『独角兽』号参加了本土舰队在挪威外海的徉动分散德军注意力，以支援盟军西西里登陆作战。8月，为支援登陆意大利萨勒诺的“雪崩”作战，『独角兽』前往地中海为盟军提供空中支援。9月20日，『独角兽』回到英国的格拉斯哥进行改造，加装了飞机的维修设备工具。

12月底，『独角兽』与『声望』、『伊丽莎白女王』、『勇敢』一同加入东方舰队，其任务是将一批英国皇家空军的飞机运至印度科钦。之后，『独角兽』号一直在印度洋活动，期间除了负责飞机的修复工作之外，还经常作为飞机着陆的实验平台，并在孟买进行了一次小型改造。

1944年11月，『独角兽』奉命前往南非德班。在那里，她拥有了独立的厂房和额外的修理设备，用以更好地修复来自美国的飞机。同月加入新成立的英国太平洋舰队。

1945年1月1日，『独角兽』抵达锡兰科伦坡，并在那里开始了对太平洋舰队飞行员的飞机着陆的训练。1月29日，『独角兽』携带着82架飞机和120台发动机出发前往澳大利亚的悉尼。2月12日，到达悉尼的『独角兽』在放下储存的飞机和发动机后再次启航，目的地是位于阿德米勒尔蒂群岛的马努斯岛。

2月28日，『独角兽』到达了菲律宾的圣佩德罗湾，并在这里训练将要参加代号为“冰山”的冲绳岛战役的飞行员，一个月后，『独角兽』参与了冲绳战役空袭作战，同时在这段时间里，还修理、改装，维护了105架飞机。

二战结束后，『独角兽』开始执行将各种设备、飞机和人员运回澳大利亚的任务，该任务一直到11月6日才宣告结束。

1945年12月，『独角兽』出发前往普利茅斯，于1946年1月抵达，并在那里退役。1949年，『独角兽』号重新服役并被部署到远东以支援『胜利』号航母。1951年，海军提出了一个『独角兽』续命计划，包括在『独角兽』号上安装蒸汽弹射器，提高飞行甲板强度，扩大升降机，将两层机库合二为一等，使该舰拥有搭载，使用喷气式战机的能力。不过，由于英国政府战后财政紧张，预计改装费用过高昂，计划告吹。

朝鲜战争爆发后，『独角兽』作为飞机运输舰为在朝鲜海域作战的其他航母运送补充、维修飞机。

1951年3月，“独角兽”号携带着澳大利亚皇家空军77团前往日本，之后那里以军营船的身份待了很长一段时间。

11月2日，『独角兽』号前往新加坡改装。1952年1月20日改装完毕，之后又作为『海洋』号的支援舰活动。

1952年10月，停泊在日本的『独角兽』号成为了英国第一海军大臣/海军上将罗德里克等人巡视远东情况的一个地点。在这期间，『独角兽』号是唯一一艘出战的航母，不仅派出了舰载机进行轰炸，并且以舰上的4英寸平高两用炮炮击朝鲜人民军阵地，创造了世界航母史上的罕见战斗记录。

1953年7月26日，『独角兽』在收到了『因特贝德』号商船的求救电报，称该船正被海盗攻击，遂全速前往商船位置并用全舰火炮瞄准商船上的海盗，海盗四散而逃。同日，朝鲜停战协定签订。11月7日，『独角兽』回到德文波特，在这之后『独角兽』号便以飞机运输舰的身份继续使用了近七年。

1959年6月，『独角兽』号作为废品卖出，并于1960年处理完毕。