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比亚迪元/S2(2019)购车手册

2019-07-22 16:15 作者:ACI-CMCC  | 我要投稿

随着国家政策的不断推进,道路上的电动车渐渐地多了起来,在这样所谓的“大趋势”里,国内的各种骗补车企纷纷推出电动汽车以适应变化的市场,比亚迪就是中国电动车领域的先驱者(支付宝到账10元),比亚迪元从2016年推出至今也算是比亚迪王朝系列‘经典’车型之一,最近在网约车市场上这款小型电动SUV非常受欢迎(温州满地都是这个萌萌哒的小车车...),前不久比亚迪又丰富了元的车型数量:


BYD官网整整3个车系

废话不多说直接切正题

元EV535 动力性能参数
元EV360 动力性能参数
(元)S2 动力性能参数

(车型简介请自行参考网络测评)

现在其实已经可以看出S2车型和元EV360车型的动力基本配置是一致的,而两款车型的区别仅仅在于内饰和外观细节上(S2车型多了满天星格栅和新款内饰,但少了外挂备胎),相比之下,我个人觉得元EV360车型在实用性上更值得推荐,具体情况请看同价位车型具体分析:


差价均为100元

不难看出,EV360车型比S2车型多的都是更加实用的配置,如驻车雷达,安全气囊等,而且作为汽车安全区阿婆主,我们最鄙视的就是这种:

好歹顶配配个4气囊吧

全系只有俩气囊的行为!!!ESP还是顶配才能选装!!!(虽然EV360也木有ESP,但好歹气囊还是够用的)

所以对于实用派人士,S2车型全系出局

下面是EV360车型的内部分析推荐

差价均为1万元

在EV360车系中,低配领动型(北京现代:律师函警告)只有双气囊,而且9102年作为国产家用车没个大屏怎么行,所以不予推荐;中配领尚型补上了带导航和语音控制的大屏,还多了定速巡航,前排侧气囊,倒车影像和车侧盲区影像等实用的配置,如果您是用来跑网约车和市区短途家用出行的话,可以考虑这款车型;高配领享型多了侧气帘,前后雷达和上坡辅助等实用配置,当中侧气帘非常重要,(且这是目前唯一标配侧气帘的比亚迪元EV车型)如果您有偶尔上高速的需要,为了保证安全,请选择带6个及以上气囊的车型,10.99万的售价也仅是低配EV535车型的价格(虽然已经比老款EV360的所有车型都更贵)

下面是EV535车型的分析推荐:

差价依然是1万元

up从当地比亚迪经销商得知丐版领动型并不生产,所以先出局。

在EV535车系中,高配领创型相比次低配领潮型多了前排侧气囊,ESP两个重要的安全配置,定速巡航,上坡辅助等实用配置,以及国人喜欢的全景天窗,到了这个价格,仅1万元的差价显得领创型更值得推荐;顶配领航版功率相比其他车型多了50kw,扭矩提高100N·m,但配置上仅仅增加内置行车记录仪,前雷达,双色车身和18寸轮毂,而且气帘是选装!!!这事干得不厚道,价格已经达到了近14万,所以顶配车型不予推荐。

至于到底是选择EV360(续航305km)还是EV535(续航410km),这决定于您自身的需求

推荐指数:

EV360 智联领尚型:★★★★

EV360 智联领享型:★★★★

EV535 智联领创型:★★★★

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