沃尔沃销量利润创纪录 吉利收购10年成绩斐然
近日，沃尔沃汽车发布了2021上半年财报。数据显示，上半年公司运行情况良好，销量和利润双双创了沃尔沃的历史记录。众所周知，2010年，吉利控股集团用18亿美元收购了沃尔沃汽车的全部股份，至今已经十年多了。站在历史的节点上，我们不妨回顾一下吉利控股入主沃尔沃的这十年间，交出了怎样的答卷。
沃尔沃品牌于1927年在瑞典创立，因为后期经营不善，在1999年将乘用车业务出售给了美国福特汽车集团。福特汽车对沃尔沃品牌的运营并不成功，销量不升反降，连年亏损，十年光景就落魄到需要再度出售的程度了。然后，吉利控股出手将沃尔沃收入囊中。这期间的故事跌宕起伏，精彩程度堪比大片。朋友们如果感兴趣不妨留言，我们日后安排。
收购完成后，吉利控股集团十分尊重沃尔沃汽车的独立性，并提供充足的资金支持，为后续良好发展打下了坚实的基础。瑞典方面也有明显的感受，之前在福特那里是破落户的小姐入了大宅门，对方家财万贯三妻四妾，所以根本不受重视。到了吉利这里，属于穷小子高攀娇公主，虽然穷小子家底儿薄，但愿意倾其所有真心相待。孰优孰劣，一目了然。
经过十余年的发展，沃尔沃汽车早已步入发展的快车道，在重拾旧日辉煌的基础上又有新的发展。数据最诚实，我们对比一下。
收购敲定的2010年，沃尔沃汽车全球销量37万辆，其中在中国市场销量只有区区3万辆。一方面中国市场的绝对销量很少，另一方面销量占比也只有不足十分之一，显得有点无足轻重。而2021上半年，沃尔沃汽车全球销量为38万辆，已经超过2010年全年销量了。同期，中国市场销量达到了9.53万辆，占全球销量的四分之一。同时，沃尔沃在中国、欧洲和美国这几个主要市场，都有40%左右的同比增长率，发展前景非常阳光。销量、销售额、营业利润等业绩，都达到了沃尔沃94年历史上的最高值，创造了属于吉利和沃尔沃的共同记录。
唯一的变数是目前汽车芯片供应紧缺，导致部分热销车型产量下降，订单积压。如果顺利的话，预计2021全年销量将达到80万辆，将正式创造全年销量的新纪录。
目前，沃尔沃已将目光望向全面电气化并已经开始转型调整了，预计到2025年，沃尔沃全球销量将达到120万辆，并且纯电动车型的销售占比将超过50%。沃尔沃汽车CEO霍坎·萨穆埃尔松表示，该公司未来将致力于2030年实现全面电气化，力争成为“业界最快转型者”。
