电动车戴个套，就能让续航变长电池变持久

在电池黑科技出现之前，想要提高电动车续航力的花招很多，其中影响巨大的就是温度控制，最新的研究发现，使用一种特殊的隔热套，就能够达成增加续航的神奇功效。

由六位我国科学家研发的这款隔热套，被命名为 Janus，根据实验在夏季白天于电动车上实测，车内温度可以比外界下降摄氏 8 度，于冬天时则能够让车内温度高于外部 6.8 度，而且不分季节、不需耗能，并且易于大规模生产，被研究人员认为是改善电动车效能的新方法。

研究中指出，目前全世界有20%的能源消耗都用于温度调节，许多电动车甚至会在系统内显示关闭空调可以增加的续航里程，这样的影响在寒冷地区更为明显。 在台湾的夏季，若是车辆停在户外，许多车主虽然乐于享受远端提前开启冷气，同时也要担心会消耗大量电力，如果使用这样的隔热套，就能解决这个问题。

Janus 隔热套分为内外两层材料，对外使用的是全陶瓷辐射冷却声子金属织物（phononic metafabric），这种材料能够有效产生宽带双曲线声子极化激元（broadband hyperbolic phonon polaritons）和声子传递效果，可以对抗严酷的温度; 内层则采用光子回收箔（photon-recycling foil），将热量反射回车内。

简单来说，这是一个外层能够反弹高温，内层能够保存温度的双层车罩，除了轻便、低价之外，还具有一个附加功能，可以防火。

顺带一提，同样在夏天户外进行测试，有加套子的电动车，车室内的温度比起没加盖的，下降了27.7度，降温效果极为优秀，这样一来当然可以节省庞大的能源消耗，同时还能避免车上的锂电池因为温度过高而产生损耗，相反地，也能够在严寒时替电池保温，进而提升其寿命。

尽管车主未必会想要每次停车都大费周章，但这样的材料与设计，如果可以应用在车辆或是建筑物的局部，或许也能达成不错的温控和减碳效果。