夜莺带你逛昌平线延长区段车站
昌平线自开通以来,一直是以西二旗站作为终点站。这些年来,随着沿线的小区拔地而起,人们在一口气工作到睡觉的时间之后坐着飞驰的列车回家,让昌平区成为名副其实的睡城,这条地铁线路的负担也越来越大。去年以来,昌平线终于跑到了2到3分钟的高峰间隔,让西二旗站北侧的单渡线承受了它这个年纪不该承受的东西。如今这个现象已经得到了改变,今年年底之前,昌平线将开通至清河站。为了探究新建车站的建设情况,夜莺利用午休时间出门溜达了一圈,为大家带来了一些众所周知的情报。
清河站位于上地东路,清河站正下方。该站可以与地铁13号线、市郊铁路怀密线和京张高铁换乘。从昌平方向来的乘客可以在这里换乘市郊铁路怀密线前往昌平方向,也可以在这里换乘京张高铁前往昌平方向。
清河站地下一层除了13号线的入口之外,为昌平线和19号线预留了入口。如今位于地下一层中间的昌平线入口已经用蓝色围挡围起来了。

车站的标志已经更新,但由于新线路暂未开通,暂时用蓝色贴纸盖上了。由于贴纸很严实,所以完全看不出来下面是什么内容。

与此同时,该站已经具备了列车通行条件。昌平线列车目前已经开始使用清河站进行折返作业,并且西二旗站的南行站台已经启用。

从站外可以看到列车驶出西二旗站向南行驶。

为了修建昌平线向南的高架桥,位于上地九街旁的老西二旗站旧址已经拆除,仅留下了站台部分和一些脚手架。


从昌平线西二旗站向南看,可以看到昌平线向南延伸,利用13号线与京新高速中间的空间进入地下,往清河站方向前进。


在西二旗站站厅可以看到通往南行站台的通道有关于该站台未启用上车功能的提示。

总的来说,昌平线南延一站尽管并不会增加很多客流,但为昌平线更好地提升运力提供了基础。这条线路从清河站至蓟门桥站的区段正在修建中,很多车站也已经封顶,相信很快会为我们带来新的惊喜。
北京地铁新建车站的探访已经基本完成了,想了解其他线路的朋友可以通过下面的链接进入对应的文章。
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