深度洛阳旅游第211篇 洛阳发掘的青铜西周车马器是如何造出来

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青铜车马器是指用于古代车马上的青铜配件，从商到西汉前期，马车一直是统治阶级才能拥有的奢侈品，而一些纯装饰性车马器则体现了车主人的身份及爵位的高低。

2023年2月7日，一个人顺路参观了洛阳博物馆。发现了一套西周时期非常罕见的青铜车马器，这套青铜车马器保存非常完整，有马冠、当卢、节约、镳，衔、轭、軎、辖、辕首饰、衡饰、轴饰、踵饰等组成，青铜车马器造型各异，类型丰富，一些器物表面还有精美的纹饰，多数器物使用了鎏金工艺。其中的西周青铜车毂，构造非常的复杂，主要有两个连接轴和一个截锥体构成。这个就是3000多年前中国的高科技。

2012年，青铜车马器发掘于洛阳瀍河一建设工地，青铜车马器放置在墓葬西南角。墓中随葬品保存完整。该墓葬距地面约7米，坐北朝南，长约3.2米，宽约1.6米；墓葬形制为西周时期常见的竖穴土坑墓，墓室中部略低于墓底，有一腰坑。墓内的棺材已经碳化，在墓室周围留下黑色的痕迹。从痕迹分布情况看，棺材呈梯形，北部宽1米、南部宽1.2米，长约2.4米；放置在棺材内的墓主人尸骨已经碳化，在墓室底部留下一些红色的碳化痕迹，能大致看到人形模样。在墓室的北部，靠近墓主人头部的地方，放置着几件保存完好的青铜器，分别为一爵、一鼎、一簋、一觚、一戈。簋的底部有至少五个字的铭文。一鼎、一簋是一般士大夫最标准的陪葬规格。腰坑是商代流行的习俗，从出土器物的地理位置、形制特征等可以判断，该墓葬是西周早期的墓葬。

　马车不仅是战车，也是身份等级的象征。逸礼《王度记》曰：“天子驾六，诸侯驾五，卿驾四，大夫三，士二，庶人一”。天子驾六还是驾四争论了二千年，洛阳出土的天子驾六是这个争论噶然而止。周朝的造马车技术是非常先进的，比如这个青铜器棘爪棘轮。外部是规律的齿轮、内部方方正正的方形，更吃惊的是有个棘爪防止棘轮反转。我高度怀疑周朝的青铜棘轮棘爪是现代人造出来。　

洛阳地区发掘的西周时期墓葬分布范围广泛，东起白马寺，西至涧水以西，北到邙山南麓，南抵洛阳南郊的关林，但主要集中在瀍河两岸。总计约有400余座。西周时期人们居住地和丧葬地还未分开，瀍河两岸是3000多年前西周人活动的一个密集区。