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30万以内7座SUV荣威RX8实力挑战汉兰达,你会选择谁?

2019-01-26 13:08 作者:极速试驾  | 我要投稿

前言:
      2018年自主SUV车型里,自主品牌再次挑战了中大型SUV,在之前的北京车展上荣威RX8绝对是一款有影响力的车型,有着成为爆款的潜力,荣威RX8作为旗舰车型,有哪些吸引人的地方?毕竟中大型SUV这个车型中,能够让消费者主动接受想想就不是一件很容易的事,上市之后荣威RX8售价为16.88-25.18万元。接下来,我们来一一解析一下这款车型。

    外观:荣威RX8整体外观看上去只能用魁梧来形容了方正大气,前脸设计比其他车型更加的阳刚,前进气格栅中网使用了粗壮的双色镀铬条彰显霸气与牵连大灯相连接很协调,大灯采用了前脸最有特色的地方就是猎户星云式的LED日间行车灯了,很亮眼,全车都配备了LED灯源组以及由四颗雾灯组成的灯组视觉效果很凸显。

    整体的车身尺寸长宽高分别为4923/1930/1840mm轴距达到了2850mm前悬比较长相对后悬就短了点这种黄金四驱比例,从而还兼顾了后排空间。侧面造型设计,很简洁,腰线从前大灯一直贯穿到尾灯不失时尚感,车窗还被银色的镀铬饰条点缀,很上档次感,全系标配行李架。轮胎采用的是米其林旅悦系列20英寸轮胎在噪音空间表现出色,价格不低的。RX8在外后视镜还配备了360°全景影像,加热折叠功能等。

    尾部运用了X造型有种厚实的感觉,中间一条金属饰条连串两侧的尾灯,尾灯内部布局很有设计感,融合的恰到好处以及荣威RX8“ROEWE”的LOGO也是首次在荣威车型中出现,下方的排气孔仅只是装饰,真的则藏在里面的。大量的横向线条感,视觉上起到了拉伸作用。

    内饰:RX8的内饰设计很简洁,看上去实体按键不多,都是采用了软性皮质覆盖以及仿木纹式的饰板装饰都提升豪华感。中控10.1寸的中控屏以及7寸的仪表盘更颇显科技感,多媒体中控屏搭载的是斑马智能互联系统,反应很灵敏。仪表盘中央的大块显示屏信息显示丰富还可以联动交互,给驾驶者带来了很大的便捷。

    荣威RX8方向盘都是真皮包裹的手感握感都很出色,集成了多种功能的按键记忆金属的装饰,其加热功能是覆盖整个方向盘的。

    配置上荣威RX8可以说是很丰富了,除最低配外,全系标配全景天窗,全景影像,顶配车型的前排座椅通风,加热,两驱和四驱顶配版还有空气净化器。无线充电,智能主动驾驶辅助系统,ACC自适应巡航,前方碰撞警示等等安全的配置,整车也都是配置了全新一代的互联智联系统,GPS导航,有声读物,斑马系统还能免唤醒直接说出指令进行操作。

    座椅:RX8座椅都是采用的真皮座椅支持电动调节,座椅加热腰部支撑等功能。还配备中央头枕后排空调230V交流电插口,后排还可以座椅加热可以说是没得说了。

    空间:由于有荣威RX8车身尺寸在这,空间可以说不用担心了。它的前后排头部腿部乘坐空间来说都很大,第二,三排舒适性也还不错,采用了阶梯式的布局就是为了后面乘坐的视野更好。车内的储物空间都比较的灵活便捷,后备箱最大容积可扩充至2178L,支持第二,三排座椅放倒,放倒后很规整满足日常的空间需求。

    动力:荣威RX8全系搭载的是2.0T涡轮增压发动机实现近50:50的完美轴荷,最大功率165KW最大扭矩360牛米与之匹配的是爱信6AT变速箱,换挡很积极,很多朋友都知道这套动力可靠很稳定还有比较高的经济性。RX8还有TOD四驱系统有6种驾驶模式分别是智能模式、运动模式、低速模式、低速四驱、越野模式和高速两驱,搭载了中央差速锁,后桥差速锁,还有ALL-DRIVE智能全领域驾驶系统。四驱前悬架双叉臂式,后悬架五连杆整体桥式对于定位越野的SUV来说最具通过性的悬挂结构,两驱的话前麦弗逊后双叉臂式,百公里加速成绩达到9.1秒。

用车成本小计:
百公里综合油耗----9.7L/100km
保养方面:
小保养:更换机油 机油滤芯

大保养:更换机油 机油滤芯 空气滤芯 空调滤芯 汽油滤清器 刹车油

(注:以上项目以及报价仅供参考,具体以到店实际情况为准)
       总结:总的来说荣威RX8发挥出了自身的优势,达到了真正7座的标准。而如今消费者对于国产自主品牌的认同感也越来越高了不像以前。荣威在品质还是口碑来说都是可圈可点的。RX8无论从外观,空间配置以及强悍的动力来说都是更懂国内消费者的一款车,最后送给即将买车的朋友一句话:车不一定贵的好,最主要的就是更能适合自己,这才叫好!

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O(∩_∩)O谢谢

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