在软件定义汽车，为应对不断增加的软件复杂度，架构的重要性毋庸置疑，但很多朋友可能会好奇，为什么非要采取UML/SysML等半形式标记法描述架构，真的有必要吗?

1、图比传统语言，代码更清晰，易懂。

2、ISO 26262对架构设计标记法明确，对于ASIL C和D的系统，强烈推荐使用半形式标记法，即UML或SysML。

3、图可以描述复杂系统或者过程，统一建模语言及视图统一了各种方法对不同类型的系统、不同开发阶段以及不同内部概念的不同观点，从而有效的消除了各种建模语言之间不必要的差异。

4、为基于AUTOSAR的系统设计阶段提供输入和后续软件详细设计提供基础。

同样，在软件开发过程中，ISO 26262并没有也没办法明确哪个ASIL等级应该采取哪些软件安全机制，根据个人经验，一般存在以下两种方式可以进行参考：

ISO 26262第5部分硬件开发附件中对不同类型安全机制诊断覆盖率进行高中低分类，可以依据安全机制覆盖率的中高低分别应用于ASIL D，C，B类型的安全需求。

依靠以往开发经验，一般对于ASIL D或C的安全需求，需要根据适用性采取目前State of Art的所有或大部分安全机制，对于ASIL B或A的安全需求，则没有明确要求。

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