9.98万起,日系入门级家轿,号称小雅阁,本田享域产品力如何?
现在的SUV市场自主品牌的发展非常不错,尤其是在低端市场,成绩更是非常喜人。但如果在传统轿车市场来看,国产却略显乏力。仍旧是合资车的天下。

要说到合资车逃不过的就是日系车了,在国内也拥有相当多的车粉。在紧凑轿车中,日产的轩逸、本田的思域和丰田的卡罗拉销量一直不错。而今天要讲的这款车可以说与同本田的思域来说更为适合家用,那就是本田享域。

作为日系三巨头之一,本田旗下的家用亲民轿车,本田享域与丰田的雅阁都属于国内特供车款。指导价格是9.98万-13.68万,再加上终端优惠,价格还是很有优势的。那这款车的产品力如何呢?下面我们就从产品力上解读这款车。
外观
从整体造型上能够看出还是比较偏时尚动感的,主打人群也是年轻人,前来采用家族式语言,横拉式的进气格栅与两侧大灯采用一体式设计,光源根据车型不同氛围卤素光源和LED光源。下方围挡采用熏黑色镂空风格,运动感很强。

车身腰线上扬,不仅拉长车身并且营造出俯冲的感觉,搭配6英寸的铝合金轮毂,运动感有所提升。车窗使用了镀铬进行装饰,提升精致感。车尾设计感十足,标志性的贯穿式尾灯采用C型设计,整体动感前卫,非常符合年轻人的审美。
空间

首先来看尺寸,长宽高分别为4756*1804*1509mm,轴距为2730mm,尺寸在同等级中还是比较有优势的,在加上本身本田就有空间魔术师的美称,使得车内空间性能非常好,乘坐舒适度很高。尤其是后排空间尤为惊艳,不管是头部还是腿部空间都非常宽裕。
内饰

简约的内饰设置贯穿整个车内空间,中控采用传统对称式设计,功能划分明确。液晶仪表盘、8英寸的触控液晶屏、三幅多功能方向盘构成车内驾驶区域并承担科技感。内饰材料上软性材质有所增加,但仍避免不了塑料感。
配置

整体来看,只有高配版配置还不错,倒车影像、中控大屏这些基础性配置都是高配专享,而入门款就更寒酸了,倒车雷达、天窗、后排杯架、LED大灯、后排出风口等都没有,配置上差强人意。
动力

本田享域搭载了思域同款1.0T三缸发动机,该发动机的最大马力为122马力,最大扭矩为173牛·米,油耗约为每100公里6.8升,燃油经济还可以,传动方面采用的是CVT变速箱变速箱,底盘方面,采用了级别低一些的后扭力梁式非独立悬架,舒适度还是不错的。隔音方面的表现也是可圈可点。
缺点

最大的槽点可能就是三缸机的问题了,如果只是上下班代步在市区内行驶基本上没有问题,但如果跑长途的话,动力还是有点不够,起步抖动也是有的。再有就是认知度的缺失。相对于上市多年的朗逸等车型来说,享域的口碑建立仍需时间。
总结

作为一款家用合资车来说,这款车还是不错的,尤其是在空间方面很有优势,燃油经济也比较符合家用标准,但三缸发动机也确实会劝退一些潜在消费者,各位车友觉得这款车如何呢?欢迎留言评论!