极限竞速地平线4 车辆测评——BMW M5（F10）

M5第一次从E变为F 引擎也从自吸完全换为涡轮 可以说是一个跨越吧

F10使用一台4.4L V8 TT引擎 这台引擎可以说在这个年代的BMW上基本都在用 比如X5 X6 5系 6系大部分都在用 输出552hp的动力 和RS6 Avant一样的马力 车重1870kg 相对来说是比较轻的 动力拉满831hp 车重1425kg 车够轻 马力稍微低了一些 不过830hp在轿车这个级别也算是很高的了 毕竟不是什么车都是大力出奇迹的配置

直线方面冲线速度280km/h还是有的看的

环岛就一个不足 有点儿滑 虽然说也不是完全不能摆正 但是多多少少还是会影响正常跑的 这很BMW 速度也是完全没有问题 城区加速能到350km/h 虽说是刚好跑到就要出弯了

小图中规中矩的S1成绩 没有错S1成绩 手感刚好


F10这个车就显得比较酱油了 在M5里也不算特别亮眼吧 虽说有个换代的光环在 但是总感觉不如E60这种V10独一份儿的重量 我是完全不懂F10这车 有科普的欢迎在下面科普