凯越800X

江门旗舰店的试驾车

做工比以前525x(双摇臂)有些进步，车还是糙糙的，不过个人认为这种车不需要精致，去玩off-road那么精致干嘛？就一台素素的车，先解决有没有得玩。

低座版矮是真的矮，车小也是真的小，这小小的车塞了20升油箱也是挺厉害的。肽把硬硬的(朋友说可以调钛尺)，后刹也是硬硬的(朋友又说国产刹车，是这样的啦)。 动力体感挺不错的(我真的忍了500那加速很久了，提525第一天我就十分失望)。Tc调教的有点保守，油拧多一点，车头还没有抬起的趋势就工作了。跟店员了解时，他说他们拉出去跑150车头还是有点不稳定。(正经人谁会把这种车型开得那么快 /确信)

这种车型对于我买了也在家里放着，就算你送我一台我都不知道去哪里玩，总不能天天去新兴风车山爬#5线吧？而且去爬山的话我还不如整个本田亚洲单缸，经济又实惠。

最后建议各位朋友不要做“拿不合适的车去干不正确的事”。

比如:

1.开原厂国标电鸡一跑就十几二十公里。

2.开踏板车去下山，山路十八弯又长又急那种。

3.开着个又大又重还带了三箱的adv去爬山。