十多万买台溜背式SUV，科技感十足，性价比之选

对于在外漂泊的人来说，过年似乎多了几分韵味，和小时候那种期待过年的感觉不太一样，工作了之后期待的过年是可以放假，然后回到家里享受那种衣来伸手饭来张口的日子，不得不说，醒了就喊妈的日子是真舒坦，当然太舒坦的日子也会为之付出代价，那就是胖5斤......

节后上班没几天，我就被派到了三亚，参加东风风光的试驾活动，从零下20度到零上20度的感觉确实很刺激，虽说是第一次来到三亚，但作为一个东北来说，到了三亚却让我莫名有一种亲切感，“东北三省三亚市”果真名不虚传，空气弥漫着东北话， 据说黑龙江的社保在三亚都好使，厉害。

话不多说，我们回归正题，我这次试驾的是东风风光ix5，一款主打年轻市场的轿跑SUV，官方指导价9.98万元-14.98万元，今天我们就详细聊聊这车，正月十五的上午，经过了场地测试之后，我们便开始自由试驾环节。

外观时尚动感，是年轻人的菜

随着汽车消费群体不断趋于年轻化，汽车厂商们也是紧随时代步伐，打造的车型也越发趋近年轻化。第一眼看上去，东风风光ix5算是比较耐看的车型，作为一台轿跑SUV，颜值是它的一大亮点，相比造型厚重感SUV来说，年轻人更喜欢这种线条优美，动感十足的车型。我这次试驾的是东风风光ix5 2019款 280TGDI CVT至尊型。

东风风光ix5的前脸和很耐看，简洁的横贯式格栅设计看上去十分简洁，狭长的大灯造型进一步拓展了视觉效果，LED日间行车灯使得车头增加了不少辨识度。

溜背式的造型在中国品牌SUV中并不多见，也正是溜背的设计让东风风光ix5从侧颜上看动感十足。车身尺寸方面，ix5的长宽高分别为4685mm/1865mm/1654mm，轴距2790mm，离地间隙200mm。轮圈样式也十分动感，尺寸为245/45 R19。

尾部线条饱满，贯穿式的尾灯在夜晚的时候辨识度很高，镀铬装饰也让尾部多了几分精致感。车辆尾部贴有7年/15万公里超级质保的标识，这也是东风风光ix5的一大卖点之一，超时间的质保期无论从车辆保值率还是消费者服务来说都是一件好事。

内饰科技感爆棚

一进入到内饰就能感觉到浓浓的科技气息，向驾驶员一侧偏离的中控设计更加人性化，10.25英寸的显示屏和全液晶仪表大大增加了车辆的科技感，全液晶仪表配有3种不同的主题供消费者选择。

全液晶仪表盘显示的信息比较丰富，而且还支持全屏导航模式（车载导航为高德地图），整体效果非常不错。

中控屏尺寸为10.25英寸，采用了Lin OS 4.0系统，可以进行语音控制以及远程控制车辆，值得一提的是语音控制功能，可以通过语音进行调节空调、开关车窗（或者天窗）、播放音乐等等功能，语音识别率高达95%，亲测，好用。

中控屏幕下方的空调面板采用的是全触摸控制，在强光下有些反光，操作起来很不方便，好在可以语音调节。（据东风风光ix5的产品总监透露，未来会投放物理按键版本的车型，期待）。

皮质方向盘手感不错，搭配上缝线设计，运动感十足。方向盘上的功能键虽然不多，但很实用，按下语音识别按钮，就可以对车辆进行简单的操控了。

在主/被动安全配置方面，实拍车型配有主/副驾驶安全气囊、前/后排侧气囊、前/后排头部气囊，安全性没的说。与此同时还配有胎压报警、刹车辅助、ABS防抱死、刹车辅助、车身稳定系统、车道偏离预警系统、牵引力控制等功能。

辅助/操控配置也比较诱人，配有前/后驻车雷达、360度全景影像、定速巡航、三种驾驶模式切换（运动、ECO、标准/舒适）、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降等功能。座椅加热是真皮座椅的最佳伙伴，尤其对于北方来说，打开座椅加热就仿佛找到初恋般的感觉。

电子挡杆的造型十分精致，档次感十足，唯一需要注意的就是P挡的位置在侧面，这里要画重点哈。

无线充电装置只有在1.5T的顶配车型中配备，在空调面板的下方，对于像我这种出门不爱带充电线的人来说，这个功能不要太实用~

全景天窗也是中国消费者的最爱，虽然对于前排乘客来说真心没什么用，但对于后排乘客来说，确实敞亮，不过在汽车之家提醒您：打开天窗的同时一定要注意防晒哦~

内饰用料厚道，后排空间宽敞

不得不说风光ix5在用料方面非常厚道，但凡你能摸到的地方几乎都为软性材质，手感非常不错，再搭配上各式风格的缝线设计，十分精致。

门板用料还是十分到位的，手臂能够接触到的位置都采用了皮革材质，手感非常不错。

体验者身高180cm，前排空间在调整坐姿之后头部空间剩余一拳。前排座椅采用的是真皮+打孔式设计，填充物偏硬，包裹性很好。

后排的头部空间并没有受溜背造型的影响，在前排座椅调整后不变的情况下，腿部空间相当充裕。与前排不同的是后排座椅的填充物偏软，做起来很舒服，后排应该算是风光ix5的一大亮点。后排配备了出风口、12V电源以及USB接口，舒适性没问题。

后备厢比较规整，常规状态下容积为780L，第二排放倒之后容积可提升到1420L，日常储物完全够用。

没那么激进，但很舒服

动力方面，车辆搭载了一台1.5T发动机，最大功率179马力，最大扭矩270牛·米，与其匹配的是CVT变速箱和手动变速箱，今年还会推出一台2.0T发动机，最大功率231马力，最大扭矩355牛·米。底盘方面，车辆采用了前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架的常见组合。风光ix5在路上开起来的感觉主要以平顺和舒适为主，虽然起步有些肉，但只要速度起来之后，还是比较畅快的，对于城市驾驶来说完全够用。

转向手感适中，路感比较丰富，能够清晰的感受到道路信息。悬架调校偏向运动，比较偏硬，支撑性很好，好在后排座椅的填充物较软，所以后排乘坐起来明显更加舒服。高速行驶过程中NVH方面表现不是很好，能够听见明显的胎噪以及风噪，但也是在可承受的范围内，这一点还希望日后有所改进。

写在最后：

在中国品牌SUV的浪潮中，东风风光ix5作为为数不多采用溜背造型的中国品牌SUV，还是比较受消费者欢迎的，在搭配上9.98万元-14.98万元的亲民价格，以及7年/15万公里超级质保，让这台科技感十足的SUV多了几分竞争力，不得不说在这个级别的SUV中，风光ix5算是比较厚道，如果能够改善一些细微的不足，未来可观。