外媒评论：伊朗与沙特关系的改善，将对美元造成致命打击

中国促成伊朗与沙特阿拉伯重新建交之后，专家们纷纷指出，这很可能是美元霸权甚至是美国霸权的丧钟。最近有一位叫做安德鲁的外国评论家指出，伊朗和沙特关系的改善，会对美元造成致命的打击。

他主要是从伊朗所处的地理位置来讨论美元问题的，观点比较独特。他说，由于伊朗和沙特阿拉伯的和解，欧亚大陆的地缘经济一体化向前迈出了一大步，释放了海湾合作委员会成员国与俄罗斯、中国之间的贸易潜力，甚至给印度也提供了机会。

说到伊朗所处的地理位置，很多人往往联想到伊朗在波斯湾、在霍尔木兹海峡的影响力，这其实还是受到了美国的影响。因为美国乃至整个西方长期从波斯湾地区进口原油，主要是通过船运的方式，从波斯湾穿过霍尔兹木兹海峡进入阿拉伯海，然后绕到苏伊士运河或者非洲，前往欧洲和美国市场。

到目前为止，中国要从阿拉伯地区进口原油，同样要经过霍尔木兹海峡，然后穿过印度洋和马六甲海峡，才能进入中国南海。

但是，如果我们把目光从霍尔木兹海峡向东、向北移动，就会发现我们可以建设一个南北向的运输走廊，把波斯湾与俄罗斯连接起来。再向东穿过巴基斯坦和阿富汗，就实现了中国中亚西亚经济走廊的连通。

在陆地上不能跑船，但是可以修建铁路和油气管道。同样可以实现有效的货物运输和跨国贸易。这一经济走廊的运输安全可以依靠沿途国家的保证，可以彻底摆脱美国这根搅屎棍的破坏和胁迫。

2015年，现任沙特王储萨勒曼刚刚上台的时候，提出了一项叫做2030愿景的计划，主要目标之一，就是促进沙特经济的多样化，而不是单纯的依赖石油出口。一开始，这项计划并没有得到人们的重视。

但是中国的认可，让沙特的2030愿景立刻就能落地。因为2030愿景和中国所提出的一带一路倡议相当吻合。2030愿景中希望在沙特阿拉伯建立物流和制造业园区。这对于中国的海外投资和海外贸易，当然都是有好处的。

一带一路和2030愿景的相互配合，对伊朗也有巨大的好处。我们从地图上可以看到，从沙特阿拉伯到中国，如果以陆上交通为主，那么很可能需要修建一条铁路，从中国西部先进入巴基斯坦，穿过阿富汗，抵达伊朗。

虽然伊朗和沙特阿拉伯之间没有直接的领土接壤，但是越过波斯湾、至少越过霍尔木兹海峡是一件不困难的事情。此前波斯湾的主要风险来自于海湾合作委员会与伊朗之间的矛盾。

现在伊朗和沙特恢复外交关系，双方握手言和，波斯湾就没有什么安全风险了。美国海军也就没有理由待在这里了。在沙特和伊朗之间可以自由开行货船，补上一带一路的这一段交通缺口。

如果从伊朗向北穿过土库曼斯坦、乌兹别克斯坦、哈萨克斯坦抵达俄罗斯。对于阿拉伯国家来说也是有重要价值的，俄罗斯虽然也是一个石油出口国，在石油市场上与沙特有竞争关系，但俄罗斯同时还是一个粮食出口国，这是任何一个海湾合作委员会国家都非常需要的。

如果能够穿过伊朗，建立这样两条贸易路线，那么在欧亚大陆上就可以完成一个闭环的经济体。各方可以考虑用人民币来交易，实现能源、粮食、工业制成品的彼此交换。这个愿景里就真的没有美国什么事了。

人们很早就认识到，一旦以沙特为首的石油输出国组织，开始用人民币来作为石油交易的主要货币，美元就会遭到沉重的打击。过去，由于担心美国的经济霸权、军事霸权和科技霸权，这个进程仅仅停留在尝试和探讨阶段。

但是当北约决定吸纳乌克兰作为成员国，越过了俄罗斯的安全红线，导致乌克兰战争爆发后，美元霸权和美国霸权就成了不可接受、必须立刻摆脱的恶疽。中国推动沙特与伊朗恢复建交，进而推动以色列与阿拉伯国家之间的和解，石油美元即将遭到致命的打击，进而加速美国的消亡。

这就是安德鲁这篇文章的主要观点。我们要承认，在外国的分析家当中，还是有明白人的。