2023款林肯航海家静态体验，4K环绕大屏堪称同级油车“卷王”

2023款林肯航海家，前些天在上海车展已经正式上市了，先期推出3款车型，搭载新一代2.0T发动机，动力较老款提升了12kW,最大功率192kW，最大扭矩390N·米，售价32.88-37.88万元。

随着汽车消费升级的到来，近两年这个级别的SUV需求旺盛，许多朋友对这款新车也十分关注！4月22日，【辣些车事】在重庆渝中万林林肯中心举行的品鉴会上，静态体验了指导价37.88万元的2023款林肯航海家尊睿版，属于2.0T顶配车型。接下来，笔者分享一下对这款新车的看法。

设计拥抱年轻用户

新车整体依旧有着美式大车的厚重、大气的味道，不过在全新设计语言 Quiet Flight 2.0的理念下，新车褪去了美式的粗犷，增添了细节和精致。

个人认为，外观方面最惊艳之处在灯光设计上的创意。尤其是“三层立体式”前大灯组，LED日行灯贯穿金属点阵式中网，内嵌同样能发光的林肯车标，点亮后极具辨识度。

整个前大灯组由150颗LED光源构成，内含60颗像素级精准控光，不仅携带车钥匙靠近时，它会以一种特有的律动节奏点亮，营造出满满的仪式感，而且灯光能够更精确的控制光束分布，提高安全性及可见度。

后尾灯依旧是林肯标志性的贯穿设计，不过造型也做了提升，3D立体悬浮的设计，整体看上去更精致豪华。内部有230颗LED光珠构成，与前打动一样在解锁/落锁时都有律动效果。

从外观变化中可以看出，2023款林肯航海家还是把准了当下主流消费群体的审美偏好。你们怎么评价它的新设计语音呢？

内饰比新势力更“新势力”

相较于内饰来说，新车外观的变化不算大。2023款航海家为全系车型都配备上了双23.6英寸的4K超清屏，中控台上方还有一块11.1英寸的操控屏，坐在车内，环绕大屏的设计会给你的感官带来强烈的冲击感，在同级燃油车中这样的设计还是独一份。

因为大屏的存在，中控台上仅保留了少量的物理按键，空调、座椅、多媒体等功能的调节都被集成到了中控屏上。不过，中控屏上的大部分功能你都能够通过语音来控制，比如当你想要放松一下，只需说“你好，林肯，打开座椅按摩”，不到2秒钟你的背、腰等部位就已经开始享受按摩了。

新车搭载的车机交互反应速度的确让笔者刮目相看。能够拥有这样的体验，得益于它搭载的硬件配置，包括高通骁龙8155车机芯片、16G运行内存、256G硬盘内存。想买油车但是又看中智能交互的朋友们，2023款林肯航海家真的可以去看一看！

座舱豪华空间宽敞

2023款林肯航海家长宽高为4908*1952*1717mm，轴距2900mm，尺寸比老款（4849*1934*1693mm，轴距2850mm）大了一圈。对比同级竞品宝马X3（4737*1891*1689mm，轴距2864mm）、凯迪拉克XT4（4813*1903*1686mm，轴距2857mm）、沃尔沃XC60（4708*1902*1660mm，轴距2865mm）……它在三围方面也更具优势。

尺寸上的优势，不仅让它看上去气场十足，也让它坐起来宽敞舒适。第二排有着最大1260mm的腿部空间，即便把前排座椅调至最靠后的位置，笔者坐在第二排依然具有非常充足的腿部空间，头部同样也有着客观的空间。而且第二排地板几乎是平坦的，加上中间座椅椅背平整厚实，满载3位标准身材的成人不会感觉拥挤。

再就是新车的座椅十分豪华。顶配车型是真皮座椅，前排主副驾均支持24向电动调节，林肯颇有特色的双区腿托也没有缺席，通风/加热/按摩功能也都给安排上了。值得一题的是，按摩不仅具备5种智能模式，而且还可以针对局部强度手动调节。

新车的载物能力也给笔者留下了深刻印象，打开电动后尾门，后备箱内部空间又大又平整，官方容积达到了882L。当第二排放倒之后，容积可以扩展至2463L，实用性非常强。

总结

在这次体验中，我们感受到了2023款林肯航海家外观、内饰、空间等方面的全面升级，就静态感受来说它给85后的笔者留下了不错的印象。而且新车的定价相较同级的奔驰宝马奥迪来说，也更具有性价比，目前厂家还给出了诸多上市权益，对于准备买中大型豪华SUV的朋友来说，不妨去体验一下实车。关于2023款航海家，你还想知道些什么？欢迎在评论区留言。