想要后驱/大空间 除了宝马3系这几款也很合适

在如今德系传统豪强遍地跑的年代，有那么几款车在茫茫车海中显得那么亮眼。今天，我就为带大家带来3款二线豪华品牌的中型车，并且还都是后驱车，35万元就能落地。

·捷豹XEL

尽管网络上有不少像“七折豹”这样的戏谑，但对于消费者来说，捷豹的优惠大和性价比高，这怎么能是天大的缺点呢？以北京为例，预算35万元可以买到2020款 2.0T 200PS R-DYNAMIC S进取运动版。

捷豹XEL沿用了家族式的设计，前脸轮廓圆润优雅，前大灯的造型修长且犀利，远近光灯均标配了LED光源，点亮之后视觉效果不错。

捷豹XEL的车身尺寸为4778/1850/1429mm，轴距为2935mm。轮胎品牌为倍耐力，前后轮胎标配规格均为225/45 R18，双色多辐式的轮圈设计运动气息十足。

配图为2020款 2.0T 250PS R-DYNAMIC HSE豪华运动版

车尾的轮廓圆润饱满，并且设计比较简洁。微微上翘的鸭尾设计，配合着下方双边共两出的排气，营造了一定的运动感。

内饰以黑色为主，整体设计比较简洁，银色饰条的引入提升了内饰的时尚感，10.2英寸的中控屏可以提供较为丰富的使用需求。

 

推荐车型搭载的是2.0T四缸涡轮增压发动机，匹配8AT变速箱，最大马力200Ps，最大扭矩320Nm，满足国VI排放。悬架方面，采用的是前双叉臂式独立悬架，后多连杆独立悬架，并且为前置后驱的驱动方式。

·雷克萨斯IS

提到日系豪华品牌，雷克萨斯的人气完全不亚于BBA在国人心中的地位。与加价才能提车的ES相比，雷克萨斯IS在价格上要亲民许多。以北京为例，预算35万元可以买到2017款 300 F SPORT版。 

雷克萨斯IS前脸风格比较年轻，凌厉的线条也很亮眼，运动外观套件又让它添加了些许热血沸腾的气息。矩阵式大灯远近光灯均标配了LED光源，点亮效果不错。

雷克萨斯IS车身尺寸为4680/1810/1430mm，轴距为2800mm。轮胎品牌为优科豪马，前后轮胎标配规格均为225/45 R17，双五辐式的轮圈设计搭配车身侧面的腰线，极具设计感。

车尾的设计比较紧致，尾灯的造型精致，在夜晚点亮时显示效果出色。搭配着双边共两出的排气，运动气息浓郁。

内饰采用黑红双色设计，搭配着银色饰条和银色饰板，让内饰更显时尚，7英寸的中控屏可以支持比较基础的使用需求。 

推荐车型搭载的是2.0T四缸涡轮增压发动机，匹配8AT变速箱，最大马力245Ps，最大扭矩350Nm。悬架方面，采用的是前独立双叉式悬架带横向稳定杆，后多连杆悬架带横向稳定杆，并且采用了前置后驱的驱动方式。 

·凯迪拉克CT5

凯迪拉克CT5算得上2019年的重磅车型了，变得更加时尚的它也确实也没让我们失望。以北京为例，预算35万元可以买到2020款 28T 铂金运动型。 

凯迪拉克CT5点前脸造型非常有特色，“锁子甲”的中网特别吸睛，并且在运动外观套件的加持下更具攻击性。“泪眼式”的大灯也很有锐利感，远近光灯均标配了LED光源。

凯迪拉克CT5的车身尺寸为4924/1883/1445mm，轴距为2947mm。轮胎品牌为米其林，前后轮胎标配规格均为245/40 R19，黑色的双五辐式轮圈，营造出更加时尚的气息。 

车尾的设计比较有层次感，线条很凌厉，细节处加入了镀铬饰条的点缀，提升了整体的精致感。尾灯的造型同样个性，在夜晚点亮时显示效果出色，搭配着双边共两出的排气，让车尾看起来更加精致。

内饰的整体风格比较豪华，仿碳纤维饰板的点缀让内饰不会过于的单调，10英寸的悬浮式中控屏支持较为丰富的使用需求。 

推荐车型搭载的是2.0T四缸涡轮增压发动机，匹配10AT变速箱，最大马力241Ps，最大扭矩350Nm，满足国VI排放。悬架方面，采用的是前麦弗逊式独立悬架，后多连杆独立悬架，同样是前置后驱的驱动方式。

·说在最后

以上就是我为大家推荐的3款采用后驱平台的中型车，你更愿意选择谁呢？在评论区留下你们的看法吧！