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科二考试难度大?怕挂科?掌握三个基础,轻松一把考过关!

2022-03-17 12:21 作者:科目一科目四技巧讲解  | 我要投稿

  据数据统计,科二是整个驾考科目当中通过率是最低的一项,不少学员都表示有一定的难度。其实,科二考核的常规五项,核心其实就是三个基础,千里之行,始于足下,只要能掌握这三个基础关键,顺利通关很简单。


01调整座椅、后视镜

不少学员考试的时候会压线的原因,不是出在技术上,而是考前没有调好座椅。调整座椅要根据自己的体型,能够舒服地踩离合、油门,打方向盘不别扭,看后视镜也舒服为标准。确定好位置之后,尽量每次上车都保持一致,才能确保每次看点的一致性。


02掌握好离合器

在科目二考试中,控制好车速是一件至关重要的事情,掌握车速的本质,还是在于踩离合。因此,知道怎么踩离合是每位学员的“必修课”。

要想让考试全程保证匀速稳定状态,并不出现中途停车熄火等问题,一定要熟练掌握离合操作,练好半联动。不同车辆离合器踏板高低、软硬不同,但判断离合的半联动状态,常用的有以下方法:

1)车身抖动,汽车有一种向前的冲力;

2)听发动机声音,离合抬起过程中感觉到发动机轰鸣的声音明显变小;

3)看转速表。当看到转速表上的指针跳动幅度明显变小,离合就抬到了半联动。

踩法:不论科二还是科三,都要遵循“快踩慢抬”的原则,因为在做停车、换挡等操作时动作一定要快而准,否则不是超过停车点就是挂挡不进,抬的快了还有可能熄火。


03熟练打方向盘

学车是一个循序渐进的过程,练方向盘看似简单,其实也是重要的基本功,不要觉得枯燥不耐烦,一定要按照教练的要求把它练好,这个技能学好了,不仅在考试时能够让你事半功倍,以后开车路上面对各种突发状况都能及时做出正确的反应和操作。

打方向盘的姿势要正确,左手要放在9点钟位置,右手放在3点钟位置,并且记住手握住的点位。打方向原则:打多少回多少,少打少回,慢打慢回,大打大回,快打快回。切记不可一点一点地“捣轮”。


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