两个轮的小牛你不要，30万级的自游家NV该心动了

小牛电动车让我们知道了，原来两轮电动车还可以如此高级优雅，不由得让人赞叹其对市场的洞察力以及商业头脑。那么换道新能源，李一男还能再次创造奇迹吗？

近日，自游家NV正式上市，纯电/增程两种动力，共3款车型，指导价：27.88-31.88万元。小牛电动车以科技著称，自游家NV又有着什么样的表象呢？会是细分市场的一匹黑马吗？

自游家NV是一款中大型5座SUV，长宽高分别为4915/1962/1755mm、轴距2910mm，体量感跟岚图FREE相似。

整体设计上，点状式贯穿灯带、圆形日行灯很有辨识度。C柱采用了金属质感点缀，里面的灯带还可以显示电池电量状态。轮胎规格为255/55 R20。尾部雨刷隐藏在车顶的尾翼里。纯电相比增程版的区别在于中网采用了封闭式设计。

进入车内，方向盘使用了两辐式造型，液晶仪表为12.3英寸，而15.6英寸的中控屏采用竖幅布局，内置了6颗线性马达，触屏时会有震动反馈。

中控屏幕下方保留了常用功能的实体按键，有两个无线充电面板。座椅为Nappa皮质包裹，前排标配了加热、通风、按摩功能，副驾可以放倒至167°，配合腿托可以实现完全躺平。

车机系统基于Android Automotive开发，支持无线的CarPlay、Carlink、HiCar互联。

辅助驾驶方面，自游家NV全系标配24项高阶辅助驾驶功能，可以达到L2+级的自动驾驶。此外，全系车型支持硬件付费升级至SuperDrive AAD，升级后能够适应高速和城区道路的NOA领航辅助驾驶功能。

动力方面，自游家NV纯电和增程版均为前后双电机。

纯电版电机总功率381马力、总扭矩452N·m。提供65kWh、86kWh两种电池容量，CLTC续航分别为440km、560km。并标配热泵空调。

增程版搭载1.5T四缸发动机作为增程器，总功率367马力，总扭矩达到526N·m，电容量31kWh，纯电CLTC为150km，综合可达1257km，兼容#92号汽油，百公里油耗6.8L。

值得一提的是，纯电和增程版的0-100km/h加速都是5.9秒。标配的iAWD智能四驱系统支持运动、越野、弹射、湿滑路面等7种驾驶模式。

自游家NV由江西大乘汽车代工生产，大乘汽车前身为江西江铃集团轻型汽车有限公司，2018年3月获得了工信部颁发的生产资质，并将公司名更名为江西大乘汽车有限公司，结果运营不到2年，公司面临破产，债台高筑。在经过改造后，目前大乘汽车工厂年产能18万辆。

售后服务方面，自游家汽车采用了加盟连锁品牌专营模式销售，产品体验、交付与售后服务由专业团队独立负责。截至10月底，将有44家零售中心陆续开业。并将陆续在全国各地建立100个服务网点，采用统一标准为用户提供车辆保养、维修、出险、质保等售后服务。

不得不说，今天的电动车市场，就好比一块诱人的蛋糕，吸引着无数慕名而来的企业家们。去年12月，火星石科技宣布A轮融资总额5亿美元，也成为了推动自游家汽车诞生的最大动力。

虽然电动市场百花齐放，但话说回来，当初小牛也是两轮电动车的后来者，可它凭借设计和更优的电机电池技术后来居上，成为众多年轻人追捧的热门品牌。在电动车市场，自游家依然是后来者，但自游家NV定价30万级，这个价位的市场也有着非常大的潜力，自游家没有选择与“蔚小理”正面竞争，可以说非常明智，可见虽然造车速度非常快，但思路也是非常清晰的。

当然，自游家NV也不是没有对手，问界M5、岚图FREE与其定价相近，也都提供了纯电和增程两大动力系统。那么如果是你，你会选择谁呢？