【F1 2023周记】Round 5 围场的“迈阿密风云”——迈阿密大奖赛

在阿塞拜疆大奖赛之后不到一个星期，大奖赛又立马来到了遥远的美国佛州的迈阿密，与阿塞拜疆站不同的是这次美国站的比赛名称并不是以国名冠名，而是市名，即迈阿密大奖赛。说到这场大奖赛，据说其普通的票价也来到了上千镁的价格。再加上近几年网飞每年都上播的F1纪录片一直都在热映，不得不让人感觉，这个迈阿密大奖赛更像是一场豪华的show而非是传统且纯粹的赛车。

回到比赛本身，恐怕这一次的比赛可能真的无法值回其昂贵的票价了。正赛当中大家跑得也是非常小心，并没有出现任何退赛的情况，也更没有安全车的出现。最后的比赛结果似乎又回到了本赛季一开始的情形了，两位红牛车手外加老当益壮的头哥阿隆索拿下领奖台。

相比正赛，反倒排位赛显得更为精彩一点点。尤其是最后一节的排位赛，勒克莱尔在尝试压榨出赛车的每一点性能的时候，在连续弯处赛车失去平衡，最终导致冲出赛道上墙，不过好在损伤并不严重。但是这一个失误却引发了赛道红旗，而此时比赛时间仅剩1分半的时间，即便过会儿重新开始比赛车手也无论如何都无法完成出场圈而成功开启计时圈，因此最后导致第三节排位赛提早结束。这一下也导致Max只能第九发车，而阿隆索来到了头排发车，checo也获得了杆位，哈斯也获得了一次第二排发车的机会（第四位）。

总结下来，从周末的整场表现中其实可以感觉到法拉利梅奔要是想要追上红牛可能要等到夏休结束了，等待他们的“决定性”的升级部件。