华为ADS 2.0正式发布，不再依赖高精地图

据第一财经16日消息，华为今日正式发布智能辅助驾驶解决方案系统ADS 2.0。余承东在华为2023智能汽车解决方案发布会上表示，该系统可以做到不依赖高精地图，这也是ADS 2.0最重大的突破。按照计划，华为ADS 2.0将在今年Q3、Q4分别在全国15、45座城市实现无图商用辅助驾驶。

高精地图是要经过特别测绘的，是非常难的，而且政策也是不允许你到处测绘的，普通地图就不一样了。再说了，中国城市的道路，隔三差五就修，像深圳这样，你今天测绘的时候路是两车道的，说不定明天就变一车道了，那不白搭了，所有依赖高精地图的自动驾驶都有很大的局限性。

目前的所谓智能辅助驾驶技术都是依靠高精地图和摄像头感知，严格来讲还是比较物理化的，华为这个技术不依赖高精地图，利用各种智能传感器包括激光雷达更接近人工判断，识别率远远比业界的高。这次发布会比以往任何产品发布会给我的震撼来得更强烈，华为十来年的超高时间精力金钱研发投入终于开始开花结果。

因为之前只能靠高精地图配合摄像头工作，汽车被动按地图跑。现在新智驾系统ADS2.0直接智能判断路况，智能辅助汽车走，不用依靠高精地图。没有人说目前的系统就完全及得上人眼+人腦，但方向是走对的，越来越逼近就是。时下流行的平衡车不也这样越来越进步吗？

（图源于网络）