日本新一代火箭H3发射失败 日本网友：如果有足够资金日本早登火星

日本新一代主力运载火箭，H3火箭原定于17日上午首次发射，但是倒计时结束后火箭并未升空。对此日方负责人表示，该火箭的控制系统检测到某种异常情况，因而未向固体火箭推进器发出点火信号，导致发射中止。那么当日本网友看到日本火箭发射中止都会说些什么呢，以下内容均摘自油管，仅供参考。

第一位叫Timothy Webb的网友说，很高兴火箭幸存下来，改天再试。我很高兴看到日本火箭有所改进，但他们需要迅速朝着可重复使用的方向发展。

第二位叫Gerry Clough的网友说，有什么问题的更新吗？显然，固体火箭没有点燃，但我认为这是因为主发动机没有达到全推力的问题。

第三位叫Reese Lisko的网友说，在我观看现场直播的那几秒钟后，我以为它要爆炸了。

第四位叫Nevash的网友说，日本是第三世界的国家！没有技术，太空计划就注定失败！千岛群岛也要求 - 学习如何制造火箭！以朝鲜为例

第五位叫ku na的日本网友说，标题说“发射失败”，播音员说“发射失败”。我预计如果发射失败，火箭和卫星将是安全的。即便如此，仅仅因为固体火箭没有点火，主引擎就可以立即停止，这已经很了不起了。这是日本的潜在力量吗？期待下一个！！

第六位叫daikouosaka的日本网友说，LE-9发动机点火正常，但检测到一级火箭异常的传感器并未向固体火箭助推器SRB-3发送点火信号，因此发射序列停止。这是中止，而不是启动失败。在JAXA的新闻发布会上，H3火箭一号将在调查异常原因后进行检查和修复，并将再次发射。

第七位叫toyo sio的日本网友说，发射前就停了，所以不是失败，是中断。记者应该好好研究一下。 ，但东京电视台报道说发射失败，令我有点失望的是东京电视台没有熟悉火箭的人。

第八位叫いわし的日本网友说，在太空开发中，你从失败中学到的东西比从成功中学到的更多，所以我希望你积极向上。

第九位叫みらちゃんねる的日本网友说，在某种程度上，令我印象深刻的是，能够在这种状态下正确停下来真是太神奇了。

第十位叫natari620的日本网友说，停得好（鼓掌！），太棒了！顺序推进到主发动机点火，成功取消升空，我想这更能说明日本火箭发射技术的安全性，而不是发射成功，反而增加了可靠性。下次！继续努力吧！火箭本体还在！

第十一位叫ディスでぃすお的日本网友说，日本还有可能做出这样的事情吗？我们真的变成了一个落后的国家。

第十二位叫ウインチケット的日本网友说，如果日本有足够的开发资金，现在用日本的技术可能已经可以登陆火星，更不用说登陆月球了。我是否稍微讨论了这个话题

第十三位叫JPdynabook的日本网友说，2月17日，日本新旗舰火箭“H3”的发射因倒计时期间出现问题而被取消，日本宇宙航空研究开发机构JAXA召开记者会解释取消原因，火箭点火后，但火箭两侧的助推器没有点火，导致发射失败。负责发射的项目组对此事件表示遗憾和道歉。H3火箭是日本的一个重要项目，它提供了一个更便宜的选择用于太空发射，约500亿日元，与之前的H-IIA火箭相比，甚至比SpaceX的主火箭更便宜，引起了全世界的关注。JAXA旨在调查问题的原因，并旨在重新安排在当前财政年度内启动。

第十四位叫toyo sio的日本网友说，有人喜欢说这是日本不再是科技大国的标志，相反我觉得是安心和高品质的标志。和日本车一样。能够第一时间发现异常情况，提前紧急停车，真是了不起。

以上就是日本网友对日本H3火箭发射失败的一些评论，H3火箭是日本现役主力运载火箭H2A火箭的后继型号。H2A于2001年投入使用，因此这是日本运载火箭时隔20多年的更新换代尝试。H3火箭第一级主发动机采用日本独立研发的LE-9膨胀循环氢氧发动机；第二级火箭采用LE-5B-3发动机，这款发动机是H2A火箭第二级采用的LE-5B发动机的改良版，具备在轨道上多次点火功能；根据需要，H3火箭还可装备2个或4个固体火箭推进器。本次准备发射的H3火箭有两个固体火箭推进器。日本最初希望在2020年度首次发射H3火箭，但由于新的LE-9发动机在试验中出现一些技术问题，因此调整了该火箭研发计划。