蔚来8月扩大促销：家充桩降价、换电券狂推
7月以交付突破2万辆结束，蔚来终于在下半年开了一个好局！重要的3万元“每月4次免费换电+延长质保”的权益包在7月31日下线，另外全新ES6和ES8的首桩权益免费也同时退出了。所以，7月最后一周有一个明显的锁单冲量，很多新车友及时锁定了权益。而进入8月，新的销售政策在8月1日上午就公布出来了，张局这里为家人们做一下解读。
首先，第一个喜讯是，8月支付定金的新车友将在提车后获得30张换电体验券，这个券的功能和老车主们的免费换电权益是一样的，可以全额抵扣电费和服务费，并且无论是75度还是100度的电池都可以用。按照75度电池每次换电约80元的价格来算，30张券价值2400元，很划算，ET5和ET5T的买家尤其可以冲了！至于全新的电池是否舍得换出来，当然要舍得呀，蔚来换电体系的优势就是不用顾虑电池衰竭和寿命，进入体系流动，由蔚来淘汰、蔚来兜底。
第二，喜讯2，家充桩果然降价了！张局早在5天前就先于官方为大家透露了这一消息。如果是关注了张局的朋友们，就可以先于调价而更好的把握政策变化。最主力的7kW直冲桩由7500元降至4800元，对没有享受到首桩权益的车主们而言简直是太香了，降得及时，力度也很大，不用再去网上去收其它车主用权益转的了。至于4800元依然比其它品牌的桩贵一些，是因为直流桩成本本身就比交流桩高，交流桩的交直流转换是靠车完成，直流桩的交直流转换是在桩本身完成，所以卖得也会更贵，效率也比交流的更高。11kW和20kW的桩也有随降，但要对应的380v的线路主要是别墅小区提供，大部分城市还是要求高层住宅安装220v线路，对应就是7kW的充电桩。
这个降价政策还有一些厚道的补充，一个是老车主复购新车可以原址免费把交流桩升级到直流桩；一个是新车主如果家里已经装过其他品牌的交流桩，那也可以免费升级到蔚来的直流桩，只不过需要勘测，因为蔚来会担心之前的标准不达标蔚来的直流桩，那如果达不到条件的话线缆等可能会发生费用；第三个是，6月1日-8月1日按照原价购买了蔚来充电桩的车主，蔚来将按照差价补偿积分，100块差额就是1000积分，这就非常厚道了。
家充桩调价后，对于免费首桩权益还没有使用的老车主们，我建议您直接从4次免费换电换成6次免费换电吧，换电越来越值钱的趋势已经非常明显了；对于已经用了首桩权益的车主，尽管这个桩价值缩水了，但早日锁定小区充电桩资格其实更重要，也不必太挂怀了。
第三，就是金融政策了，没有免息等大的政策，但年化费率2.99且0首付的一条对降低门槛而言算是很给力。
总而言之，当前蔚来销售压力释放，市场买涨、买龙头的心理建立，蔚来品牌信心也起来了，交付规模有望在8-9月继续站上2万台。
