4月24日 纪念科马罗夫·弗拉基米尔·米哈伊洛维奇

他教会了“联盟号”飞行，它至今仍在飞翔…

1967年4月24日，苏联宇航员弗拉基米尔·米哈伊洛维奇·科马罗夫在世界上第一艘多人宇宙飞船“莫斯科-1号”（1964年）的指令下，率领史上第一个远航探险队。1967年4月23日至24日，在独自一人驾驶着“联盟1号”号宇宙飞船的情况下，这位苏联飞行员在降落时去世。 1967年4月23日，弗拉基米尔·科马罗夫乘坐全新一系列宇宙飞船“联盟1号”从拜科努尔航天发射场的第一次发射台起飞。这是新一系列宇宙飞船的首次载人飞行。此外，随着科马罗夫近24小时后的出发，“联盟2号”号将载着两名宇航员叶甫盖尼·胡鲁诺夫和阿列克谢·叶利谢耶夫进入轨道。执行航天计划的主要任务是在地球轨道上结合两个宇宙飞船。 正如在新技术中经常会发现的那样，在其创建过程中，很可能出现了一些错误、遗漏了一些故障、没有考虑到某些情况的可能后果。当“联盟”进入轨道时，弗拉基米尔·科马罗夫遇到了第一个技术困难：两个太阳能电池板中的一个没有展开，这导致船上能源不足。在太空中，科马罗夫完成了一个复杂的机动：他把宇宙飞船转了一圈，但局势没有改变，电池板没有展开。因此，决定提前结束此次飞行，让宇宙飞船脱离地球轨道并返回地球。 在飞行的最后阶段，在约7公里的高度，即在进入大气层后，拉出的降落伞无法拉紧附着在其上的主降落伞。此外，备用降落伞在1.5公里高度时却无法完全展开，其绳索缠绕在拉出的降落伞上，这个降落伞没能弹出。由于这个原因，载人飞船在宇航员的情况下以大约50米/秒的速度撞击地面。在高速的紧急着陆和与地面的碰撞后发生了爆炸，降落伞系统发动机使用了约30千克的浓缩过氧化氢。撞击地面和爆炸引发了火灾，降落伞的结构几乎完全被摧毁。 由于在执行航天任务时所表现出的勇气、英勇和胆识，弗拉基米尔·米哈伊洛维奇·科马罗夫第二次被推举为苏联英雄，这次是追悼活动...