迅视资管公司 破解车用芯片短缺需双轮驱动

全球芯片短缺持续冲击着汽车制造业。继蔚来汽车宣布在合肥的江淮工厂连续停产5天后，福特汽车也宣布延长美国多家工厂停工时间。其中，密歇根州迪尔伯恩的卡车工厂停产两周，密苏里州堪萨斯城组装厂卡车条线停产一周。相关机构统计数据显示，目前芯片断供已导致全球汽车企业累计减产115.7万辆，预计今年减产超过200万辆。

车用芯片的断供，也引发业内大讨论和大反思。梳理其原因，倒也不难厘清。从需求侧来看，在5G、人工智能等带动下，新一代信息技术产品应用加速落地，推动芯片需求快速增长；从供给侧看，近些年全球半导体产能增长缓慢，叠加疫情和火灾影响，又造成芯片供给不足；供应链方面，产业链上下游企业为防范断供风险都在增加库存，无形中进一步加剧了芯片的“抢购”。