看似很厉害，实际很拉胯的坦克，法国的超重型坦克计划.

在第两次世界大战期间，有几个国家制造了一些超重型载具的项目，具有强大防护和火力会在战场上所向披靡，不过，这些超重型怪物大多数没有参加实战，甚至没有量产，不过法国例外，这个超重型坦克有量产，并投入到战场上使用，但投入了却又没投入。表现不堪入目。

夏尔2C是法国第一个装有使用三人炮塔的坦克，也是世界上第一个装有坦克炮的坦克，夏尔2C保持着法国坦克最重记录（69吨)，同时也是当时世界上最大的坦克，夏尔2C的研发开始于1917年，考虑结合当时使用坦克的操作经验，法国陆军需要一辆全副武装且有良好防御的坦克，以便将来在战场上能够突破碾碎敌人的防线。

1917年春，FCM公司提出了三个具有不同特性的坦克项目，最大的是FCM1c坦克,这辆坦克长度为9米，重62吨，炮塔有75毫米炮和四挺机枪，装甲厚度为45毫米

当时坦克制造的过程被一直推迟，直到第一次世界大战结束，这种坦克才被接收，到了1919年春季，生产订单才出现，开始生产改进FCM1A  后者在部队中称之为夏尔2C  直到1921年，这种坦克只生产了10辆，它们全部在同一部队中服役，其中8辆车用作训练和指挥

尽管在重量上，尺寸，和设计复杂性的因素，夏尔2C在当时是很突出的坦克，为了满足军队需求，它长期服役，期间也试图进行过改进，在1926年，其中的一辆改进型装备了155毫米榴弹炮，（不过被拆除了），最后也就不了了之，夏尔2C坦克一直服役到1940年，然而这些坦克因为体积和重量实在是太大，铁路运输非常不便，这些坦克基本上全部没有到达前线，为了不让德国人获得这些坦克，法国人将它们进行不同程度的自毁，不过有一辆完整的夏尔2c被德国人俘获，编号为99号

新计划:在1939年，法国设计了一个被临时命名为tracteur c的坦克，并改动车体的外观，设计资料为重达140吨的坦克，装甲厚度为100毫米，带有两个炮和四挺机枪，由于重量大，当时建议给坦克配备”几台电动机来带动总发动机，极速约20km每小时，成员为6人，不过这种坦克军方没有兴趣，尽管它也进行了各种改进，因为它制造工时相当长，法国人觉得浪费时间，于1940年初终止该坦克的设计。

坦克里的奇行种，最终的几个版本:陆地巡洋舰坦克:

这个坦克于1939年提出，它在设定上有更厚的装甲，不过也因此变得更重，极限重量可以达到145吨，车体也变得更长，可以达到12m， 坦克的外形像个弓箭，带有两个550马力的发动机，极速有25km每小时，成员8人，该坦克与上面的一样，也在1940年展示它的设定图，军方认为它并不成功之后也一起关闭了。移动的城堡:FCM F1坦克。

FCM与其他单位一起开发了这个怪物，项目命名为F1 到了1940年春，这辆139吨的坦克且带有强大火力与防护的坦克木质模型被制造出来，它的底盘依旧很长，正面防护为120毫米，侧面也有100毫米，该底盘带有弹簧悬架，火炮口径有90毫米或者105毫米，下面还有一个47毫米炮炮塔，成员为9人。在1940年春，建造了一个木头模型向军队展示，陆军对其感兴趣，正常来说，它的发展应该继续下去，不过随着德国入侵法国，这些计划最终没有实现

结局:1940年，法国战役开始，当时的法国工厂所有力量都投入到当时便捷快速生产的设备上了，事实证明，继续开发新坦克已经来不及了，当时法国不得不使用现役的武器装备对抗德国坦克，法国投降后，德国的工程师们了解了法国的这些奇葩坦克，这些样本德国同样不感兴趣，当时德国并没有超重型坦克计划，（这得到1944年左右了，还是真香了hhh）。

总结:这些大家伙对于当时的法国来说，首先，法国当时有限的经济和技术能力。 陆军无法订购所需数量的坦克，当时法国装甲部队缺乏主观，法国司令部也存在争论，导致最后模棱两可，即便如此，就算是以上这些怪物全部成功的研制出来，那么它们又长又大的身姿移动起来是非常笨拙的，就算在陆地上没有对手，那么它们也是空军最好的靶子。对于现代和发达的军队来说，超重型坦克的设计是不需要的，毫无疑问，法国将技术时间资源浪费在了毫无卵用的创作上，并没有将技术时间资源用在了真正实用的创作上。。。。。。部分图片与资料来源于https://top10a.ru/samye-bolshie-tanki-v-mire.html