CH-53海种马直升机是西方国家最大型的运输直升机，此机是由塞科斯基公司应美国海军陆战队的HH(X)计划，把其CH-54塔赫直升机为基础发展而来，公司名称是“S-65”。

基本型的CH-53A和CH-53D早已退役但改良型的CH-53E超级种马/海龙和CH-53K种马王仍是主力。

类型 重型运输直升机

原产国 美国

制造商 塞科斯基公司

首飞 1966年

主要用户 美国海军陆战队

衍生型 HH-53 超级快乐绿巨人/MH-53J 低空铺路者

发展为 CH-53E超级种马/ MH-53E海龙

设计

CH-53是典型的尾螺旋桨直升机，其基本设计来自CH-54(例如动力部分)，简单来说就是为CH-54加上一个机身，作为舰载机，其六片螺旋桨可以折起来以节省舰内存放空间，其机尾也可以向右折叠。

CH-53可以吊运重炮和LAV-25等轮型装甲车但仍不能吊运如M2步兵战车等装甲车辆。

使用

1967年起，CH-53已用于越南战争，主要用于运输和搜救，在越战期间约有4170人被CH-53救回，之后又用于格林纳达和两次伊拉克战争等美军介入的战事。

CH-53的衍生型也用于特种作战和扫雷等任务。

型号

• YCH-53A : 原型机

• CH-53A : 早期型，生产139架，已退役

• RH-53A : 美国海军的反水雷型直升机

• TH-53A : 训练用机

• CH-53D : CH-53A的改良型，生产126架，已退役

• RH-53D : 美国海军的扫雷型直升机

• VH-53D : 政要专机

• VH-53F :

• CH-53G : 德国从1969年起获许可生产112架

• CH-53GS :

• CH-53GE :

• CH-53GA :

• S-65 : CH-53的民用型

基本资料(CH-53D)

• 机长：26.97米

• 翼展：22.01米(左右螺旋桨尖端)

• 机高：7.6米

• 空重：10,740公斤

• 载重：15,227公斤

• 最大起飞重量：19,100公斤

• 最大运货量:3,630公斤

• 发动机：2俱通用电器T64-GE-413涡轮轴发动机（每俱马力=3,925匹）

• 昇限:5,106米

• 最快时速：315公里/小时

• 航程：1000公里

• 乘员：2人(正副驾驶员)+38名士兵

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