窄路会车，明明车头通过了，车身为何还会刮蹭？

日常开车，途经小区或学校周围小路，不可避免会遇到窄路会车情况。很多新手司机也知道提前靠边避让，可明明车头已经与对向车辆交错开来了，为啥车身后半部分还会与对方发生刮蹭呢？

要想解决这个问题，先找到症结所在：

出现这种情况，无外乎两个原因。如下图2所示，你的车身歪了；或者对方车身歪了。总之，只要有一方车身歪了，双方驾驶员又没有及时发现并纠正，必然会发生刮蹭。

是什么原因，导致车身歪了？

提前靠边避让时，新手司机只关注车头是否靠边，没有留意整个车身，是否与通道保持平行？多数因为反向打轮时，没等车身与通道完全平行，就急着回正方向，所以，车体是略微倾斜的。

两车交错过程中，急着大幅度调整方向，车身倾斜，与对方车尾发生刮蹭。

如何避免类似刮蹭的发生？

当看到对向有来车时，先做一个类似靠边停车的操作，让车身与通道平行，且车体右侧与右侧障碍保持最小间距。

相向而行的两台车会车时，车头最先交错。

这时，驾驶员的关注点：两个车角与两边障碍保留安全间距。

当两台车车头擦肩而过之后，仍然不要大幅度打轮调整方向。依旧保持直行，目光转向左后视镜，观察镜子中，观察车身后半部分，与对方车体是否需保持平行状态？

如果后视镜中发现车尾与对方车体，横向间距小于30公分（大约一个矿泉水瓶的高度），就要向左微调方向，加大两者间距。

会车始于车头交会，终于车尾分离。有些新手司机顾头不顾尾，误以为车头过了，后面就没事了，由此失去了最后的弥补机会。

除了强调会车后半程，通过后视镜及时发现问题，并重新调整间距。还要牢记，即使会车行程过半，车头前道路开阔了，也不要急着打轮，并入通道居中。

如上图所示，橘色车如果过早一步向左大幅度打轮，车身立马倾斜，橘色车左侧后半部，很容易挤上对方的车尾灯，这样就太尴尬了。

总之，新手司机要想在会车时避免刮蹭，一定要构建最基本的空间感，学会利用后视镜观察车体与周边障碍间距。

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