新雷克萨斯LX很香，但梦醒后坦克500更现实，实际二者差距不大
新雷克萨斯LX很香，但梦醒后坦克500更现实，实际二者差距不大
今年丰田汽车旗下的越野车阵营迎来了一次大换代，几个月前新一代兰德酷路泽正式发布，而最近全新一代雷克萨斯lx也正式亮相了，这款车型可以理解为豪华版兰德酷路泽，一直都是硬派越野圈子当中的天花板车型之一。外观设计几乎没有槽点，硬派的感觉悉数继承，车头前脸也更显精致，尾部还有当前正流行的贯穿式灯光。动力系统换上3.5T双涡轮增压V6发动机，最大输出415马力，峰值扭矩达到650牛米。内饰当然也是顶级豪车该有的样子，科技氛围和真皮覆盖都很到位。总体来看全新一代雷克萨斯lx是真的很香，但是梦醒之后，坦克500似乎更加现实。
如果不是一夜暴富或者大佬成功人士，想买一台雷克萨斯lx是不太现实的，对于普通工薪阶层或者白领人群来说，国产领域当中的全新越野车坦克500更值得期待，因为这款车定价绝对会远低于雷克萨斯lx，按照现有的信息推测，恐怕一台雷克萨斯lx能够买5台坦克500。关键坦克500这款越野车和雷克萨斯lx两者对比差别并不算特别大。
从尺寸定位来看，坦克500属于中大型SUV，带有备胎版本总长度超过5米，轴距2850mm也算比较宽敞了，外观造型设计同样很硬派，气场一点不差。新设计的坦克logo很霸气，搭配车头前脸大面积镀铬进气中网，以及两侧LED矩阵分层大灯，完全满足越野车迷的硬汉情怀。
打开车门之后也能够感受到浓浓的豪华气息，坦克500车内软包覆盖毫不吝啬，中控台面提供全液晶仪表搭配悬浮导航大屏幕，科技感对比雷克萨斯lx不落下风，精致的电子档杆等小细节也都是加分项。其实现在内饰配置已经成了国产车的集体优势，对比海外品牌往往会比较领先，尤其车机系统智能好用。
如果以前拿国产越野车对比雷克萨斯lx，确实挑不出能打的选手，但是现在坦克500有了全新动力系统，长城汽车自主研发3.0T双涡轮增压6缸发动机参数很强，原厂最大输出功率360马力，峰值扭矩达到500牛米，对比开头提到的雷克萨斯全新3.5T发动机，差距是很有限的，更何况排量少了0.5升。此外新发动机还将匹配长城汽车蜂巢易创自主研发9at手自一体变速箱，属于纵置布局，这也是一个新的卖点。
总体来看现在国产硬派越野车并不差，后续坦克800等高级车型上市之后，面对雷克萨斯lx的差距会进一步缩小，中国越野车迷花更少的钱享受到以往想都不敢想的配置，这就是自主品牌的功劳。
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