进口土耳其油墨代理报关|买单报关【通关知识科普】
进口土耳其油墨代理报关|买单报关【通关知识科普】
油墨是用于印刷的重要材料，它通过印刷或喷绘将图案、文字表现在承印物上。油墨中包括主要成分和辅助成分，它们均匀地混合并经反复轧制而成一种黏性胶状流体。由连结料（树脂）、颜料、填料、助剂和溶剂等组成。用于书刊、包装装潢、建筑装饰及电子线路板材等各种印刷。油墨类商品可用于纸张、金属、玻璃、塑料等多种媒介，广泛应用于出版物印刷、包装印刷、商务印刷。
进口油墨海关申报所需资质：
一．进出口经营范围
二．海关注册登记
三．签约通关无纸化
油墨清关海关申报所需提交资料：
A、海运提单/空运运单
B、Invoice
C、Packing List
D、Contract
E、油墨产品信息（进口油墨申报要素）
F、协定优惠产地证（如需要享受协定税率）
G、MSDS，如果是危险品需要翻译件
H、其他危险品申报资料（如是危险品）
油墨报关流程一般为：
换单——海关申报（可以和话都难同时进行）——缴税——查验（概率）——提货
进口油墨如果是危险品的话进口清关注意点有：
1.包装要有UN包装标记号，最好让国外发货的时候提供过来。UN包装要符合所装危险品的要求。
2.外包装需要有中文危险品标签，中文危险品标签参考国标：危险品标签GB15258-2009
3.向国外发货人提前索要海事局危险品申报资料，以免产生罚金
4.如包装是木包装，需要有IPPC熏蒸标识
5.到港前准备资料，比如MSDS需要中文版本。
油墨的一些相关问题
①油墨收货人企业需要什么特别资质么？
②油墨海关查验了企业应该怎么配合？
③油墨一般贸易征税税率？
④油墨整体的物流成分费用核算？
⑤油墨清关报关时效和时间点？
⑥油墨海关申报等其他问题
进口油墨清关涉及费用如下（以海运举例）：
换单服务费
换单费
监管库费用（如海运拼箱）
报关报检费
查验服务费
海关查验费
滞箱费（如整箱）
港杂费（如整箱）
堆存费（如整箱）
注意：温馨提示：根据《关于公布〈中华人民共和国进出口税则本国子目注释（2014年新增和调整部分）〉的公告》（海关总署公告2014年第63号），税号3215.9020的水性喷墨墨水，是一种新型的环保型水性打印（或印刷）材料，是以着色剂、表面活性剂、多羟基醇类等物质为基本成分，分散于或溶于水介质（水或水与水性溶剂的混合物）中而组成，其中去离子水含量大于30%。适用于喷墨打印机器（或印刷设备），采用喷墨打印方式将文字、图画等内容喷射于各类纸张、薄膜及纺织材料等介质上。
32151项下商品申报要素：
1.品名；2.用途（如子目8443.31、8443.32或8443.39所列设备用等）；3.包装；4.颜色；5.成分含量；6.是否具有曝光显影功能；7.若为工程形态需注明；8.是否为固体。
32159项下商品申报要素：
1.品名；2.用途；3.包装；4.成分含量。
本文《进口土耳其油墨代理报关|买单报关【通关知识科普】》由我司上海卓鹰/雅盈供应链发布，转载请声明！
图片来源于网络，如侵联删！
一文解析油墨进口报关流程|进口油墨清关手续|国外油墨进口收货人资质|进口油墨清关申报资料|海关对进口油墨的监管要求|油墨进口空运海运注意要点|进口油墨保税仓储事宜|一文搞定油墨进口通关，从此进口油墨报关申报不在有烦恼！
知识拓展：
材料准备好后，需要向谁申请减免税款滞纳金
减免税款滞纳金手续由征税地直属海关关税职能部门进行办理。
企业可通过中国电子口岸执法系统中“海关事务联系单”—“税款滞纳金减免申请”功能或“互联网+海关”系统中“税费业务”—“税款滞纳金减免申请” 功能录入信息并提交相关材料的电子数据，并可通过该执法系统查询办理情况。海关需要验核纸质材料的，企业应当提交相关纸质材料。
清关知识每日学：
快递和空运泡货和重货如何收费
快递和空运的计算方法：
规则物品：
长（cm）×宽（cm）×高（cm）÷6000=体积重量（KG）,即1CBM≈166.66667KG。
不规则物品：
最长（cm）×最宽（cm）×最高（cm） ÷6000=体积重量（KG），即1CBM≈166.66667KG。
这是国际上通行的算法。
简言之，1立方米的重量大于166.67千克的称为重货，小于166.67千克的称为泡货。
重货按照实际毛重收费，泡货按照体积重量收费。
注意事项：
1、CBM是Cubic Meter的简称，意为立方米。
2、体积重量也有的按照长（cm）×宽（cm）×高（cm）÷5000计算的，不常见，一般只有快递公司使用此算法。
3、实际上，航空货物运输对重货和泡货的划分还要复杂得多，比如根据密度的不同，有1:300,1:400,1:500,1:800,1:1000等说法。比例不同，价格不一样。
比如1:300的25元/千克，1:500的24元/千克。所谓1:300就是1立方米等于300千克，1:400就是1立方米等于400千克，依次类推。
4、为了充分利用飞机的空间和载重量，一般会把重货和泡货进行合理搭配，空运配载是一个技术活——搭配得好，可以充分利用飞机有限的舱位资源，做得好甚至可以大幅度增加额外利润。重货太多了就会浪费空间（没装满舱位就超重了），泡货太多就会浪费载重量（没达到最大重量就装满了）。
