东风8型内燃机车相关事故与处理

2022-04-10 21:34 作者:Sanitatsdienst 0人读过 | 我要投稿

相关事故

1993年10月19日18:02哈尔滨铁路局牡丹江机务段东风8 0048号机车在机务段整备线3道进行试验,机车乘务员在没有大,小闸把和换向手柄的情况下违章启动机车,用螺丝刀将换向器扳到前进位,拉主控手柄增加柴油机转速并闭合机车控制开关,在风压达到450kPa后自动加载,导致该机车在无人驾驶状态下牵引另外3台机车驶出机务段,挤坏3号道岔后进入牡丹江站东场6道与等待入库的83次客车车底相撞;事故发生后机车乘务员进入司机室将所有闭合的开关全部断开,主手柄回零位,换向手柄回中立位,企图毁灭证据逃避责任;事故造成1人死亡,客车报废1辆,小破1辆,机车小破1台,构成调车冲突重大事故;当事人后被依法逮捕追究刑事责任

1994年3月26日18:55郑州铁路局武汉分局武昌机务段东风8 0010号机车牵引03432次货车(编组46辆,总重992T)沿武九线运行至楠栂庙至八大家间K15+380处的蒋家墩有人看守铁路道口时与一辆武汉钢铁公司的通道式无轨电车相撞;事故造成18人死亡,9人重伤,45人轻伤,东风8 0010号机车小破,中断行车1h55min

1998年7月19日20:33郑州铁路局武汉分局武昌机务段东风8 0026号机车牵引3088次货车(编组46辆,总重1092T)沿武九线运行至浮屠街至大箕铺间K133+300时因该处钢轨接头夹板及部分扣件被盗,列车行经时钢轨弹性变形引起轨距扩大,导致机后第20-23位车辆颠覆,第24-25位车辆脱轨,构成货车脱轨颠覆重大事故;造成车辆中破3辆,小破3辆,中断正线行车11h16min

2009年11月4日15:55,武汉铁路局武昌南机务段东风8 0005号机车牵引44305次货车行至何刘站I道可动芯轨处时,尾前第一位敞车(C62A 4503271)进四股脱轨.中断何刘站I道接发列车4h57min构成铁路交通一般B类事故

2011年4月6日17:40哈尔滨铁路局牡丹江机务段东风8 0043号机车在牡丹江机务段内准备由牵引车在20道牵出后再经转车盘转向后往31道;由于在转车盘上停留的机车未采取制动措施,作业人员在解挂牵引车前亦未检查止轮状态,导致机车在转盘转动时发生溜逸,机车II端第六轮对脱轨,构成铁路交通一般D2类事故

2013年5月24日,哈尔滨铁路局牡丹江机务段东风8 0116号机车牵引6244次客车运行至滨绥线牡丹江站9道越过9号道岔后,机车乘务员发现运行方向错误(应为图们方向,实际开往哈尔滨方向)立即采取紧急停车措施,列车停于滨绥线K350+600m处,牡丹江站内咽喉区反向进站信号机内方,16:27列车退回站内9道,17:00再次发车.列车晚点2h