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新婚夫妇手握20万,买辆车当嫁妆怎么选?速看

2019-06-07 21:27 作者:汽车之家App  | 我要投稿

铛铛铛,考试的钟声响起了,一年一度的高考又来了,紧张了一年的孩子们终于要在两天后解放了。当然了,这都是孩子们自己以为的,其实多年以后他们就知道了,从这时起,人生每天的考试就要开始了。


就比如今天,4款电动车要进行一轮考试,不为别的,只是因为一个汽车编辑的闺蜜要结婚了。而手里只有新能源号码的她想买一辆车作为嫁妆。那20万左右的,适合新婚夫妇的电动车有哪些呢,哪款又是最适合他们的呢,一起来看看吧。

闺蜜是互联网公司的白领,首先跟我说的就是希望车辆的气质能匹配她,在意的条件包括:续航、品质等等。但是并不太介意空间和车型,轿车和SUV都可以。根据她的需求,我为她选出四款车,这些有没有你的菜呢?它们对比起来该怎么选呢?一起来看看吧。





这四款车分别是——几何A/别克VELITE6/威马EX5/Aion S,这四款涵盖了中国汽车品牌、新势力汽车品牌、合资品牌,有较广的挑选空间

几何A

厂商指导价:21.00-25.00万

补贴后售价:15.00-19.00万

***纯电续航里程:410/500km


几何A是吉利旗下独立品牌“几何汽车”的第一款紧凑型纯电动车。外观上,作为全新品牌,设计也颇为超前。“多维流动生命体”设计理念,让外观上的线条更加简单柔和。


封闭的前格栅,错杂的五辐式轮圈,以及与车身融为一体的弹出式车门把手,都给外观增色不少,整体上十分符合年轻人的审美。


进入车内,亮点颇多。仿佛就像车展上的概念车未加修改的量产了。白色双辐式平底方向盘非常标新立异。


13英寸的中控多媒体屏幕看起来简洁大方,两块屏幕奠定了车内简约的风格,对于互联网白领的闺蜜来说,这种设计风格真是再熟悉不过了。


动力方面,几何A搭载一台最大功率为163Ps(120kW)的驱动电机,最高车速150km/h,官方的0-100km/h加速时间为8.8秒。电池方面,由宁德时代生产的三元锂电池,容量分别为61.9kWh(600高能版)和51.9kWh(510高维版)两种。

别克VELITE6

厂商指导价:20.38-22.38万

补贴后售价:16.58-18.58万

***纯电续航里程:301km


作为别克品牌旗下的第一款纯电动车,VELITE6从外观上来看就足够“概念”,整车线条设计十分凌厉,定位上也偏向运动型轿车。


内饰上,细节里点缀的亮蓝色有着凸出身份的作用。8英寸的全液晶仪表盘和10英寸的多媒体屏幕在同级中比较有优势,方便用户使用。



车内座椅用的皮革和麂皮材质拼接而成,座椅与人体接触的表面主要使用的是麂皮,这种材质能够缓解皮质表面夏天过热,冬天过凉的情况。


动力上,别克VELITE 6搭载了35kWh电池组,电机最大功率85kW(115Ps),最大扭矩255N·m,NEDC续航里程为301km。别克VELITE 6有三种驾驶模式,和3挡能量回收,可以根据电量和路况选择适合的模式进行驾驶。

威马EX5

厂商指导价:17.48-28.98万

补贴后售价:11.23-23.98万

***纯电续航里程:300/400/460km


威马EX5是威马基于AJAX平台打造的首款车型,外观上的设计理念是极简主义风格,整体造型圆润饱满,与运动车型擅长使用直线不同的是,威马车身上的曲线、弧面设计较多。


这几款电动车相同的设计是前封闭格栅的设计,在降低风阻方面起到了一定帮助,威马EX5的风阻系数可以小于0.3Cd。



内饰上,液晶仪表盘的界面设计很特别,若车辆处于行驶状态时模拟表盘为圆形,当车辆挂入P挡以后就变成方形了。


此外座舱内12.8英寸的大屏幕带有旋转功能,除了基本的多媒体功能以外,还可以滑动屏幕上的彩条切换车内氛围灯颜色。在与米家智能家电绑定后,能在车里提前开启家里的小米电器。


动力上,威马EX5搭载的电机最大功率160kW,峰值扭矩315N·m。电池方面,EX5的首批量产车搭载的电池主要由宁德时代提供,共有三种电池能量45.99kWh,52.56kWh,56.94kWh。驾驶模式上,EX5提供了经济(ECO)和运动 (SPORT)两种可选择。

Aion S

厂商指导价:13.98-20.58万

补贴后售价:13.98-20.58万

***纯电续航里程:410/510km


Aion S是广汽新能源第二代纯电专属平台GEP旗下车型,是广汽新能源走向高端电动车的战略车型。Aion S的外观与几何A一样特立独行,前脸设计十分独特,极具辨识度。



车身尺寸上,Aion S的长宽高分别为4768*1880*1530mm,轴距为2750mm,与同级对手相比略占优。



和几何A一样,Aion S采用了双辐式方向盘,对于这些新款电动车来说是非常新颖,合适的设计。


Aion S的电动机最大功率为135kW,峰值扭矩300N·m,电池是宁德时代最新的代号为811的三元锂电池,电池能量为58.8kWh。

虽然这几款车给人的感觉非常相似,但实际上也各有侧重:如果您倾向空间的话,Aion S优越的轴距可供选择;如果您倾向续航里程的话,几何A和Aion S发布的数据都是410-510km左右,比另外两款要多出100km的续航;如果您要是倾向品牌和售后的话,别克VELITE 6是不二之选;如果你和我的闺蜜一样,那更好选了,看颜值选威马EX5。

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