欢迎光临散文网 会员登陆 & 注册

碳市场展望系列19——2020 年新冠肺炎疫情对试点碳市场的影响

2022-05-03 07:45 作者:舍得低碳频道  | 我要投稿

快车通道:

碳减排制度系列汇总

CCER制度系列汇总
CCER 项目减排效益测算系列汇总

发达国家碳排放政策系列汇总

动力电池发展趋势系列汇总

ISO 14064-1系列汇总

碳汇造林项目方法学系列汇总



昨天和大家分享了碳市场展望系列的第十八部分:CCER 交易情况


今天和大家分享第十九部分:2020 年新冠肺炎疫情对试点碳市场的影响



2019 年 12 月至 2020 年 12 月试点碳市场日成交量波动情况:



2020 年的 1 月份,新型冠状病毒在武汉爆发进而迅速蔓延至全中国,为了探究新冠肺炎疫情对国内试点碳市场产生的影响,本系列把 2020 年 1 月中旬至 2020 年 4 月初作为国内新冠肺炎疫情爆发阶段。


在新冠肺炎疫情期间各试点碳市场的成交量呈现低迷状态,除广 东省外,其他试点在此期间半数以上的交易日的交易量为零。而广东 省的交易量虽然也有减少但每个交易日基本都有交易发生。整体来看, 新冠肺炎疫情冲击对试点碳市场日成交量产生负面影响,但广东试点 碳市场受新冠肺炎疫情影响相对较小。


2019 年 12 月至 2020 年 12 月广东碳市场日平均价格波动情况:



虽然广东省的日均价格在新冠肺炎疫情爆发期间存在波动,但波动范围不大,在 28 元/吨左右,并在 2020 年 4 月份往后趋于平稳。整体来看,新冠肺炎疫情期间,广东省试点碳市场的日平均价格并未因为受到新冠肺炎疫情的冲击而发生较大变化。


2019 年 12 月至 2020 年 12 月日平均价格波动情况:



因为除广东省外其他试点碳市场在新冠肺炎疫情爆发期间几乎没有交易量,因而平均价格指标失去了参考价值,所以对比新冠肺炎疫情爆发前后的价格变化。


北京、上海、广东、天津、湖北、重庆在新冠肺炎疫情爆发前后价格差异不大。而深圳在经受新冠肺炎疫情的冲击后碳价有了一定幅度的上涨,2020 年 1 月中旬的碳价为 6 元/吨左右,新冠肺炎疫情爆发结束后即 2020 年 4 月初的碳价为 16 元/吨左右,并且在 4 月之后继续缓慢爬升。整体来看,试点碳市场的日平均价格受新冠肺炎疫情冲击的影响并不大。



碳市场展望系列的第十九部分的内容就分享到这里,明天和大家分享第二十部分的内容:全国碳市场与试点碳市场的比较



免费服务:

在公众号发送以下关键字可以查看相关系列的内容)

 

国际碳市场,中国碳市场,碳中和,碳交易,碳资产,碳计量,碳排放,林业碳汇,绿色金融,CCER,ESG,CCUS,锂电池,电池回收,电力碳中和,电价政策,汽车碳中和,碳汇造林方法学,磷酸铁锂专家交流,磷酸铁,林业碳汇专家交流,抽水蓄能,ISO14064-1,绿电专家交流,广东汽车碳足迹,汽车左B柱LCA,汽车白车身LCA,碳减排制度,CCER制度,废旧轮胎再生橡胶LCA,发达国家碳排放政策,动力电池发展趋势,钢铁碳中和,氢能,智慧园区,智慧建筑,智慧交通,数据中心,中国乘用车双积分,低碳供应链,循环经济,华为零碳智慧园区,动力电池市场回顾,传统车企电动化战略



付费服务:

1、个人和企业层面的碳排放管理、碳资产管理培训

2、上市企业组织层面碳盘查、产品层面碳足迹、碳中和规划、碳配额资产托管、国内外碳信用申请和交易(CCER、林业碳汇、VCS、GS等)


碳市场展望系列19——2020 年新冠肺炎疫情对试点碳市场的影响的评论 (共 条)

分享到微博请遵守国家法律