盖亚-塞勒涅工业联合体的空中力量（2250——2260）
F/A-310无人多用途战斗机
长16.21米
翼展9.66米
空重9.6吨
最大起飞重量24吨（满挂载）
动力：一台勘察加动力的кс-100变循环引擎，推力最大达30吨、涵道比可在0.2——0.6之间调整
最大速度：2.5马赫（20000米高度，无挂载）
武备:无固定武备
5发空地导弹+2发红外制导导弹（近距离空中支援挂载、作战半径800公里）
2发红外制导导弹+1个电子干扰吊舱+2发2000磅隐身制导滑翔炸弹（战场遮断任务）
3个电子干扰吊舱+2发主动雷达制导导弹+2发反辐射导弹（电子战任务）
该机是由小早川株式会社开发的一种轻型多用途战斗机，任务主要负责近距离空中支援、对地打击、电子对抗等任务。由于其采用无尾三角翼布局，本身并不隐身所以通常并不参与制空任务。
F/A-360无人多用途战斗机
长21米
翼展13.3米
高3.7米
空重：19.7吨
最大起飞重量：41吨
动力：2台勘察加动力的кс-100变循环引擎，单台推力最大达30吨、涵道比可在0.2——0.6之间调整
2台超燃冲压发动机，最大推力50吨
最大速度：8马赫
武备：固定武备为一具输出功率30MW的紫外泵浦激光器，波长100nm
可外挂2发反卫星导弹或者4发远程空空导弹
最大航程:19000公里（转场）
作战半径:2800公里（无带弹）1600公里（带弹）
该机由欧亚宇航公司设计，主要任务是截击和反导。由于采用变循环-超燃冲压联合发动机所以最大速度达到了8马赫。
该机采用隐身设计，并且主要交战高度通常在亚轨道所以可以利用黑障区进行雷达隐身。但由于高超音速飞行带来的巨大热量使得其依然能被红外探测系统发现。
E/F-50预警机
长度：72.75米
翼展：79.75米
高度：24.09米
空重：227吨
最大起飞重量：575吨
动力：4台勘察加动力су-60引擎，单台最大推力31.6吨
最大速度：0.99马赫
武备：无固定武备
2个复合挂架，可挂载6发远程空空导弹或者4发高超音速巡航导弹
侦测系统：一台APY-251量子雷达
光电/红外探测系统
该机是由雷声防务开发的一型预警机、主要任务是配合地面和水面远程预警系统进行早期预警以及空中指挥。此外还可以肩负一定的战役打击任务。该机的大型量子雷达可同时跟踪8000个目标并且可引导最多80架己方战机进行截击等任务
A540战略运输机
长度：72.75米
翼展：79.75米
高度：24.09米
空重：200吨
最大起飞重量：575吨
动力：4台勘察加动力су-60引擎，单台最大推力31.6吨
最大速度：1马赫
最大运载量：90吨
武备：无固定武备
2个复合挂架，可挂载6发远程空空导弹或者4发高超音速巡航导弹
可使用托盘发射装置发射高超音速巡航导弹或者中程弹道导弹，备弹27——16发不等
该机是克洛南公司开发的一款大型运输机，该机以其强大的模块化能力、高续航力和一定的打击能力衍生出多种型号并成为主力运输机。
A530战术运输机
长43.8米
翼展42.4米：
高14.6米
空重：70吨
起飞最大重量:141吨(常规动力)120吨（装载核反应堆）
动力：4台巴伐利亚发动机制造厂的BWM990电力发动机，单台功率3500马力
最大运载量：37吨
武备：托盘发射系统，备弹6——18发不等
2门115毫米L50电磁炮、1门23毫米转膛机炮、6发短程空对地导弹、一台AN/ALQ-109电子干扰系统（空中炮艇型）
该机是克洛南公司开发的多用途战术运输机，该机凭借着优秀的模块化能力承担着前线运输、反舰、对地打击、近距离空中支援、电子对抗等任务，此外该机在战后依然有不少被缴获库存仍在地球社会主义联邦共和国中服役到2290年。
