溜背的标致408X来了，预售价14.57万起
3月21日，标致全球重磅车型408X在中国正式开启预售，全系推出4个版本，预售价14.57-17.97万元之间。
作为一款标致真正的全新车型，408X基于最新的EMP2 V3平台打造，凭借独一无二的设计理念，完美地融合了轿车的运动操控、SUV的高通过性，轿跑的溜背造型以及休旅车的实用空间，以创新成就无限可能。标致品牌设计总监Matthias Hossann介绍，408X打破了思维定式，把Z世代年轻人喜欢的元素，进行了不循常规的大胆融合，演绎了工程与设计的完美结合。
个性外观 多样色彩
东风标致408X延续了海外版全新一代408的设计，采用标致品牌全新设计语言打造，配备无边界矩阵式进气格栅及品牌最新的盾形狮标，配合獠牙风格日间行车灯，彰显个性。另外，东风标致408X将提供幻蓝、炽红、劲灰、炫白、飒黑五种外观车色。
车身侧面，溜背式设计配合前低后高的车身腰线，塑造出了向前俯冲的视觉效果，新车尺寸为4705/1859/1502毫米，轴距为2787毫米。
新车尾部设计饱满，肌肉感十足的线条与车身及前脸细节相呼应。尾灯组造型狭长，中间还通过黑色装饰条连接。值得注意的是，后保险杆采用大量横向线条，配合底部银色装饰条，有着较强的层次感。
舒适内饰 科技配置
内饰部分，408X采用标致i-Cockpit设计理念，视觉效果更具战斗风格。同时，它还配备了10.25英寸液晶仪表、10.25英寸中控屏及9.7英寸i-Toggles副屏，且保留了部分物理按键。细节部分，双辐式多功能方向盘使用了绿色缝线和“GT”标识点缀，中控台下方换挡机构则更换为最新的电子拨杆式设计。
配置部分，东风标致408X将会提供无钥匙进入及启动系统、换挡拨片、双区自动空调、PM2.5空气过滤系统、Claudia真皮座椅、主副驾10向电动调节、无线充电、Blue-i X智能网联系统（支持CarPlay和CarLife）、FOCAL品牌音响、8色氛围灯等配置。
动力十足 同家竞争
动力部分，东风标致408X搭载1.6升涡轮增压发动机，最大功率129千瓦，最大扭矩250牛·米，传动系统匹配8挡手自一体变速箱。根据造型及定位来看，东风雪铁龙凡尔赛C5 X或成为其潜在竞品车型，自家兄弟竞争，你更中意哪款呢？
前有东风雪铁龙C6政企补贴9万，于是不少网友对东风标致408X预售价存有质疑，表示定价过高。作为一款中型轿车，408X是东风标致在2023年推出的首款全新车型，更是东风标致从“进取中的高品质品牌”向“创新品牌”转型的首款产品。新车采用了跨界设计，力求以创新的设计来引领年轻一代用户对于汽车的审美喜好。对于个性化的年轻一代来说，东风标致408X展现出的吸引力肉眼可见。再加上其性价比，这售价真的算高吗？
虽然现在大部分车企转型走新能源车路线，但东风标致坚持发挥所长继续在燃油车型上开拓创新，现在标致的电气化战略重心仍是欧美市场，在燃油车重回理想状态后，东风标致必然会引入电动车型。不跟风，根据实际情况制定产品战略规划路线，东风每一脚都走得步伐平稳，坚实有力。提及东风必定想起最近的湖北政企补贴，但降价并不是东风唯一动作，“五心守护计划”、“知音品牌发布”以及新推出的无界之王408X，东风在用它自己的方式重卷汽车市场。
