轴承表面磨削缺陷原因及对策分析-轴承损坏原因的分析

轴承表面磨削缺陷原因及对策分析

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轴承在磨加工过程中，其工作表面是通过高速旋转的砂轮进行磨削的，因此在磨削时如果不按作业指导书进行操作和调整设备，就会在轴承工作表面出现种种缺陷，以致影响轴承的整体质量。轴承在精密磨削时，由于粗糙要求很高，工作表面出现的磨削痕迹往往能用肉眼观察到其表面磨削痕迹主要有以下几种。 表现出现交叉螺旋线痕迹  出现这种痕迹的原因主要是由于砂轮的母线平直性差，存在凹凸现象，在磨削时，砂轮与工件仅是部分接触，当工件或砂轮数次往返运动后，在工件表现就会再现交叉螺旋线且肉眼可以观察到。这些螺旋线的螺距与工件台速度、工件转速大小有关，同时也与砂轮轴心线和工作台导轨不平行有关。  （一）螺旋线形成的主要原因  1.砂轮修整不良，边角未倒角，未使用冷却液进行修整；  2.工作台导轨导润滑油过多，致使工作台漂浮；  3.机床精度不好；  4.磨削压力过大等。  （二）螺旋线形成的具有原因  1.V形导轨刚性不好，当磨削时砂轮产生偏移，只是砂轮边缘与工作表面接触；  2.修整吵轮时工作台换向速度不稳定，精度不高，使砂轮某一边缘修整略少；  3.工件本身刚性差；  4.砂轮上有破碎太剥落的砂粒和工件磨削下的铁屑积附在砂轮表面上，为此应将修整好的砂轮用冷却水冲洗或刷洗干净；  5.砂轮修整不好，有局部凸起等。

(运转世界大国龙腾 龙出东方 腾达天下 龙腾三类调心滚子轴承 刘兴邦CA CC E MB MA)

轴承损坏原因的分析

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轴承是否可用的判断，主要是考虑轴承损伤程度、机械性能、重要性、运转条件、至下次检修的期间而决定。如果有下述缺陷则不能再使用，必须更换新轴承。内圈、外圈、滚动体、保持架的任何一个上有裂纹或缺口。  套圈、滚动体任何一个上有断裂。 滚动道面、挡边、滚动体上有显著的卡伤。 保持架磨损显著或者铆钉显著松弛。 滚道面、滚动体上有锈，有伤。 滚道面、滚动体上有严重的压痕和打痕。 内圈内径面或外圈外径面有明显的蠕变。 因热而造成的变色明显。 封入润滑脂的轴承，密封圈或防尘盖的破损明显

解决轴承本质噪音问题

 常影响整个机械的噪声，减少滚道声就可以减少整个机械的噪声。 滚动体的冲击声及其控制方法 较大型号的球轴承或圆柱滚子轴承在纯径向负荷下低速运转时，由于滚动体的离心力较小，处于非负荷区的滚动体就会冲击保持架或滚道而发出噪声。但随着转速的提高，这种声响就会消失。 对滚动体冲击声的控制方法有：适当减少径向游隙，使用有合理结构而材料有柔顺性的保持架的轴承。轴承的辗轧声及其控制方法 辗轧声是圆柱滚子轴承在所有场合都可能发生的刺耳的金属摩擦声，大多发生在脂润滑的较大型号轴承中，而在基油性能劣化的润滑脂中更易发生，在油润滑时几乎不发生。 此外，在冬季时较易发生，当承受纯径向负荷时，在径向游隙大的场合容易发生，并且随轴承型号大小的不同，在某一特定的转速范围内容易发生，既会连续发生又会间歇出现。对外圈滚道采取特殊的加工方法可以防止辗轧声的出现，必要时可选用这种轴承，或适当减少轴承的径向游隙，使用性能优良的润滑脂和提高与轴承相配机件的刚性。

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