碧蓝航线装备档案【ALEF---WSA138，T-19重型主战坦克】

【主目录：碧蓝航线档案库，装备档案】

【子目录01：其他装备】

【子目录02：战斗装备】

【子目录03：陆地装备】

【子目录04：装甲战斗车辆】

【子目录04：“279”工程现代化改造方案（编号AL-SP-2073）】

【基本信息】

装备名称：“天启”重型坦克（MBT-138U“Apocalypse” Heavy Tank/T-19UТяжелый танк “Апокалипсис”）

类型：重型主战坦克

所属阵营：北方联合

研发商：乌拉尔车辆设计局（Urals Vehicle Design Bureau，UVDB）

生产商：阿尔汉格尔斯克战车工厂（Arkhangelsk Chariot Factory，ACP）

研发日期：1986年7月28日

生产日期：1990年12月28日

状态：小批量生产

部分规格：（现代化改造方案）

全长：15m

车体长：12.68m

全宽：4.52m

全高：3.42m（至炮塔顶）/3.45m（含机枪架）

车底距地高：0.45m

战斗全重：95吨

操作人员：1人

部分性能数据: （现代化改造方案）

最大速度：56.7km/h

最大行程：500Km

涉水深度（无准备）：1.5米

潜渡深：6米

动力：3000马力

传动装置：全电传动（5个前进挡，2个倒挡）

动力系统：

1ד通古斯”车载聚变反应堆

2×聚变电池

悬挂系统：扭杆悬挂

武器系统：

2ד龙”130mm55倍径直热式电热化学炮【主要武器】

4ד猛犸牙”多用途导弹发射系统【主要武器】

1ד研磨机”铰接切割履带（位于车体前部）【主要武器】

1×遥控武器站（可装备30mm火炮、12.7mm并列机枪、40mm榴弹发射器、7.62mm或更小口径的通用机枪等）【辅助武器】

2×五联装烟幕弹发射器【辅助武器】

火控系统：

上反稳像式火控系统（数字化火控计算机、全景光学瞄具、热成像系统、第四代车辆传感器阵列等）

防御系统：

第四代加强型复合装甲【装甲防护】

纳米级装甲表面吸波涂层

“窗帘-4”光电主动防御系统

“拉链-1”实验型特种防护系统

三防装置（指对核武器、生物武器、化学武器的防护）

电子系统：

电子对抗系统（ECM）

光电报警或对抗系统

新一代战场管理和导航系统（BMS）

自主导航系统（GPS或北斗系统）

二氧化碳激光测距仪

战斗控制系统（已接入“碧蓝航线”战区数字信息数据链）

车长独立热像仪(CITV)

驾驶员热观测仪(DTV)

部分外挂装置：

可外挂于炮塔上的标准装甲箱（可选空储物箱或装填有纳米机器人的应急修复箱）

可外挂于炮塔上的爆炸反应装甲模块

挂载于车体前方的工程扫雷犁

挂载于车体两侧的电磁装甲（内含磁场发生器）

安装于炮塔上方的硬质辫型天线（仅指挥型号，普通型号安装假天线用以伪装）

装备描述：

二战期间，为了应对铁血的豹2式主战坦克在正面战场上带来的威胁，北联一方面对现有T-72主战坦克进行改进以外，另一方面还在寻求一种更加重型的超级坦克，希望凭借现代科技的加持造出一种无敌的“陆地巡洋舰”。彻底终结铁血“闪电战”的神话。

为了应对铁血迫在眉睫的威胁，北联责成乌拉尔车辆设计局，希望他们设计一种装备重型装甲和强力火炮的地面战斗车辆，用以挽救前线对联军极端不利的局势。

作为北联战车设计经验最丰富，技术实力最强的设计局。乌拉尔设计局不负众望地仅在6个月内就给出了初步方案，名为138号样车的原型车装备了四条履带用以支撑它那庞大的身躯，一台1330马力的柴油发动机被选定为这种实验型车辆的主发动机；在铸造炮塔上装备的是2门128mm的52倍径线膛炮；并带有420mm厚的均质钢装甲。

乌拉尔设计局对该型号坦克寄予厚望，认为这种新生代坦克能够扭转正面战场的局势，对于它的敌人来说，这是一种在真正意义上不可阻挡的坦克，它可以直面敌方强大的火力并歼灭敌人。

不过，138号样车在满足了北联军方要求的同时也暴露出了不少的问题，为了撑起笨重的车体，乌拉尔设计局被迫设计了一套复杂的传动系统，这种新型传动系统在结构复杂的同时造价也极其昂贵，最重要的是，其可靠性能也不能让军方满意，在五次试验当中就会有3次出现机械故障而导致试验不得不终止。而且，由于多加了一门主炮，导致坦克成员的维护和保障工作负担过大，承担维护的多位乘员对此怨声载道，加上安装的1330马力柴油机动力的不足，导致该型样车仅能以35公里每小时的可怜速度行驶。一位曾经参加过试驾的驾驶员在试验结束后愤怒地表示：这比他家的拖拉机还要笨重且缓慢。

即使138号样车的创造性令人惊叹不已，但它的缺点也和优点一样十分突出，因此乌拉尔设计局在使用第一辆样车收集到了足够的数据之后便立刻开始了第二轮的研究和改进，在成功地将一台1500马力柴油发动机小型化并装入全新设计的车体后，这辆名为138-1的样车的速度总算达到了50公里每小时的合格线；换装了自动装弹机后该型样车的乘员数量得以减少一位，此举使原来狭窄不堪的炮塔内部宽敞了不少；此外，新设计的车体还采用了多项减重措施，比如换用新型合金，挖空部分桁架结构等。值得一提的是，138-1号样车还是北联历史上第一次将通用化和模块化理念从图纸阶段贯彻到底的第一辆样车，该车的主炮、发动机、传动装置等部位都可以实现与T-72坦克的直接替换，并且大大减少了坦克乘员的日常维护工作量。

不过相应地，该车传动系统可靠性低的问题一直没有得到妥善的解决。即使乌拉尔设计局在原有传动系统的基础上尽可能地进行了简化和优化，但限于技术困难始终未能完全解决这一问题。

不过随着战争进程的推进，北联已经没有时间继续等待下去了，第一批带有缺陷的试做型新型重型坦克在位于乌拉尔的4G基地下线。这种新加入北联钢铁洪流的超级重型坦克被命名为T-19“天启”，取“上天降下的启示”之意，北联希望这种战争巨兽能够像它们的名字一样，给面前的敌人带来上天的启示---毁灭殆尽。

可惜这种为上天降下启示的战争巨兽却最终没能得到上天的垂青。随着T-90主战坦克---T-72坦克的现代化改进版本的问世，这种在成熟装备上改进而来的新装备无疑更得讲究性价比的北联军方的青睐。

一时间，原定生产上千辆的T-19“天启”的生产计划被全部取消，新型重型坦克的改进计划也被迫中止。最后进入联军服役的“天启”坦克仅有30辆---就是一开始在4G基地下线的那一批。

战后，这些未能得到上天垂青的战争巨兽大部分被拆毁，只有两辆车出于展示原因被送进了博物馆中，冷却的引擎再也没有了发动的机会。

虽然T-19“天启”坦克最终失败，但这种重达70吨，装备两门主炮四条履带的怪兽却从来没有淡出人们的视线。作为二战期间人类建造的最大也是最重的地面战斗车辆，在这种释放着滚滚黑烟，金属摩擦释放着刺耳噪音的怪兽问世后很长一段时间里，它都得到了各国政府和民间人士的广泛关注。以至于到了后来，“天启坦克”本身已经成为了那些崇尚强大火力和厚重装甲的人士的代名词。

时间推进到21世纪，在心智魔方一点一点对人类敞开它那神秘的胸怀的同时，人类掌握的科学技术也因同样的原因得到了长足的发展。在新技术不断应用于军事领域的同时，许多过去闻所未闻的先进技术也启发了人们的奇思妙想。其中一个热门话题，便是将T-19“天启”这种重型坦克与不断发展的现代技术结合起来，创造新时代的战争巨兽。

同各种海军军工企业的“大融合”不一样的是，各种主营陆地载具的军工企业未能得到如同洛克希德、雷声公司等诸多军火企业的优厚待遇。这些企业没有合并，不能享受政府的优待政策，并且在科研和加工生产能力上也比不过那些彻底垄断了军用造船业的超大型寡头集团。因此在现代，以乌拉尔车辆设计局为代表的一众主营军用陆地载具的企业的辉煌已成明日黄花，为了维持生计，这些企业必须采取一切方式，来挽回自己濒临赤字的经济状况。

于是在2017年，乌拉尔车辆设计局面向各国政府和碧蓝航线公开展出了一份关于T-19“天启”重型主战坦克的现代化改造方案。

在这份方案里，“天启”的车体经历了全新设计，全车由分为前后两个部分的履带行走系统连接在一起，增强了坦克的越野能力。原有的128mm火炮被换成了“龙”130mm直热式电热化学炮；这种在新时代问世的火炮使用特定的高功率脉冲电源向某些工质放电，把工质加热而转变成等离子体状态，利用含有热能和动能的等离子体直接推进弹丸运动。应用了部分电磁炮技术的电热炮不仅结构简单，威力强大，而且可以在现有的火炮基础上稍加改造而成。炮塔上方安装了作为辅助武器的遥控武器站系统，省去了车长露头操纵武器的风险，增强了成员的生存性。

为了摆脱北联装备“傻大黑粗”的传统印象，乌拉尔设计局在这份方案里少见地采用了大量先进电子设备，包括技术复杂的上反稳像式火控系统，还有数字化的战场指挥系统和战斗控制系统，极大地增强了战车的信息化、自动化程度。原有的3名成员也可以减少为1名。

为了妥善解决电热炮和车上各类电子设备的用电问题，T-19U在炮塔后方安装了“通古斯”车载聚变反应堆。为了提高能源系统的冗余度，还在车体内布置了两枚聚变电池，以便在主反应堆离线的情况下战车仍具备一定的作战能力。不过受限于可控核聚变技术的发展，这两枚电池处于一旦启动便无法关闭的状态，因此在拔出电源之前务必要切断电池与车体间的电力连接，并且要小心电池内部上百万度高温的燃料泄露问题。

安装了新型能源系统带来了无比澎湃的动力，以至于T-19U不再采用原来复杂的机械传动系统，而是与时俱进地更换为了全电传动，彻底解决了可靠性不佳的问题。并且在最高时速、机动性等方面都有一定的提升。

为了应对现代战场愈加复杂的战场形势，重生后的T-19U为应对不同情况而安装了不同的武器，搭载在炮塔上的“猛犸牙”多用途导弹可以有效地应对低空飞行目标比如武装直升机；而在面对敌方坦克的时候除了用主炮歼敌以外也可以为该型导弹加载地面坐标将它当成反坦克导弹来使用。车顶的遥控武器站系统也内置了多种武器的通用基座，从机枪到榴弹发射器再到小口径火炮都可以进行更换。并且用于更换的各种模块化部件以及坦克自身的冗余零件均可以储存在外挂于炮塔上的标准装甲储物箱中（实际上只要不超过容积限制，你什么东西都可以装进去）。

而在一些极端情况下，该车也能通过迅速更换不同的外挂部件来实现不同的功能，比如在通过雷场的时候可在车体前方安装工程扫雷犁；在车体受到损伤的时候可以通过外挂在炮塔侧面的纳米机器人储备箱中的纳米机器人进行临时性的车体修复；部分指挥型号的坦克还会更换掉炮塔顶端用于伪装指挥型T-19的辫型天线，增强战车的信息处理和收发能力。

而最后不得不提的，就是T-19U“天启”重型主战坦克的标志性武备---安装于车体前部的“研磨机”铰接切割履带和位于车体两端的“拉链-1”实验型特种防护系统。前端的切割履带可以帮助战车碾碎前方的各种障碍物，只要维持着正常驾驶，启动前方的研磨轮，这种脱胎自工业粉碎机的可怕装置将会把拦在道路上的一切阻碍全部研磨成粉末，极大地方便了后续装甲部队的前进，在城市作战中相当有利。而挂载在车体两侧的特种防护系统实际上就是一种没有安装在装甲板上的“电磁装甲”。这种中空的均质钢板内置磁场发生器，通过接收来自车载反应堆的澎湃电力引导至磁场发生器上，随即在车体两侧生成一个电磁偏转磁场，将来袭的金属弹丸的弹道偏斜至车辆的一侧，避免两侧的主装甲防护部分被直接击中。

在这种现代化改进方案公布后，引发了世界各国的广泛关注，这种用现代科技加持的巨兽又一次向世人露出了凶猛的獠牙。在其他国家还在观望的时候，乌拉尔车辆设计局已经收到了来自碧蓝航线的第一笔巨额订单：在3年内生产1000辆T-19U“天启”重型主战坦克，并按时交付到付款的各个指挥官手中，总价值超过50亿卢布。作为由各位港区指挥官组成的超国家联盟，碧蓝航线当中也有许多指挥官十分青睐这种进可攻退可守的重型坦克，将它们部署在自己的港区中。而那些不太在意天启坦克的战术价值的指挥官，也会为了内心的情怀和憧憬向乌拉尔设计局买单。

在乌拉尔设计局狂喜地接受了第一批订单后，世界各国也陆陆续续地采购了一小批天启坦克，结果正如乌拉尔设计局所称的那样，现代化改造后的天启坦克的确是当之无愧的陆地霸主，没有任何一辆坦克能挡得住它凶猛主炮的一击，而往日那些对付坦克无往而不利的方法在天启坦克面前也不灵了。再加上T-19U大量应用了成熟技术，造成原本昂贵的坦克的价格也下降到了一个可以被大多数国家接受的水平。于是，各个国家一改T-19U刚问世时不闻不问的态度，转而追捧起这种划时代的战争兵器来。而作为授权生产T-19U的唯一生产商---阿尔汉格尔斯克战车工厂（Arkhangelsk Chariot Factory，ACP）对此也是喜闻乐见，大笔的订单让该厂的每一个工人都喜笑颜开；乌拉尔设计局的局长更是乐得合不拢嘴。

在第一批天启坦克下线后，它们被首先派去了险象环生的中东战场，在那里，这种前所未有的重型坦克给恐怖分子带来了绝对的梦魇：常规的汽车炸弹根本无法撼动天启坦克那重达95吨的庞大车体，而爆炸产生的高速金属破片也无法穿过天启坦克的电磁偏转场，从远处发射的RPG也同样受偏转场的影响，最让恐怖分子抓狂的就是，天启坦克的电磁偏转场是可以保持持续开启的，因此，尽管在很多时候，天启坦克配备的武器让它无法应对隐藏在废墟中的恐怖分子，但同样地，恐怖分子也奈何不了这些可怕的钢铁巨兽。而位于车体前端的切割履带更是可以与工程扫雷犁同时运转，将前方的一切（包括无法从天启坦克面前逃开的可怜恐怖分子的身躯）彻底碾压殆尽。在多国联军将这种坦克投入战场后，装甲部队的战损率迅速得到了降低，与之相对的，恐怖分子的死亡率也越来越高。这些被恐惧的恐怖分子们称呼为“散播死亡和毁灭的使者”的巨兽，终于凭借自己优秀的能力，在战场上得到了一致的承认。

【作战摘要】

战场侦察已经揭示了至少以下数点关于T-19U“天启”重型主战坦克的情报:

-所向披靡—在正面战场上，天启坦克便是几乎无敌的存在，唯一能打败这种坦克的便是另一辆天启坦克。这种可怕的战争兵器能够碾过一切从它主炮淫威下幸存的玩意。即使是主战坦克也和小车一样，可以被天启坦克的切割履带轻易碾成渣。

-绝对防御--天启坦克可以利用电磁装甲有效规避敌方车辆的攻击。不过，展开电磁偏转场需要消耗大量的电力，因此在电磁偏转场展开时主炮的开火频率会明显下降。

-装甲矛头--不管在任何战场上，这种火力强大且速度不低的重型坦克始终是我方钢铁洪流的中坚力量，在陆上作战时，天启坦克厚重的护甲和精良的防御系统总是能保护位于它后方的友军战车的安全。

-多面能手--天启坦克装备了多种武器装备，多样化的装备让这种重型坦克可以有效地应对各种情况。从敌方坦克、步兵到空中的武装直升机乃至各种极端地形，天启坦克都能一一应付。

写设定写到high起，小说完全没有动力更新。。。。。。。。

文中天启坦克的图像设定来源于https://www.bilibili.com/video/BV1p4411s7Mt，这是一位大佬做的天启坦克动画。大家可以多去给大佬捧捧场。

顺便，为什么我写着写着就跟海军没多大关系了？？？

《碧蓝航线装备档案》新的序言和历史回顾已经上传，替换了原来的部分，现在这个档案集将会把一些服役于碧蓝航线港区的军事装备也收入档案中，这篇天启坦克就是试水作。

感觉这坑越挖越大了啊啊啊啊。