请不要担心，现役飞行员年度体检电测听比招飞体检要求低多了

参加过招飞体检的飞行学员都知道电测听要求很高，飞了几年之后，发现自己听力下降了，尤其在高频听力上，不知道年度体检怎么办。其实请放心，现役飞行员听力标准比招飞标准要求低多了。

正文

这是一个飞行员粉丝的留言，“电测听多久年测一次？现在持有121体检合格证，现在听力有损失，高频损失大于210分贝，能给过不？”显示出比较焦虑和迷茫的心态。他以为飞行员年度体检电测听标准和招飞标准一样，这样的话他的听力就很危险了。其实，现役飞行员听力标准比招飞标准要求低多了。

1、现役商用飞行员电测听检测频次

Ⅰ级体检合格证申请者40岁以下每5年做一次电测听，40-60岁每2年做一次电测听，60岁以上每年做1次电测听。

2、121招飞体检中关于电测听的标准

任何一耳纯音听力图空气传导听力曲线在500 Hz、1000 Hz、2000 Hz任一频率的听力损失不应超过20 dB；250 Hz、3000 Hz任一频率的听力损失不应超过25 dB；4000 Hz、6000 Hz、8000 Hz三个频率的双耳听力损失总值不应超过210 dB。

在250 Hz、500 Hz、1000 Hz、2000 Hz、3000 Hz五个频率上有一或二个频率超过上述标准5 dB可视为合格。

3、现役商用飞行员关于听力的标准

Ⅰ级体检合格证申请者，电测听的标准为每耳在500、1000和2000赫兹（Hz）的任一频率上的听力损失不超过35分贝（dB）；在3000赫兹（Hz）频率上的听力损失不超过50分贝（dB）。没有高频听力的要求。

如果电测听不能满足上述标准，应当同时满足下列条件时即可评定为合格：（a）在飞机驾驶舱噪音环境中（或模拟条件下）每耳能够听清谈话、通话和信标台信号声；（b）在安静室中背向检查人2米处，双耳能够听清通常强度的谈话声（背离试验）。

由此可见，现役飞行员的听力标准比招飞标准低多了。

提示

现役飞行员的听力要求更注重在实际环境中是否能够满足工作需要，比121招飞体检的听力要求低多了。现役飞行员如果电测听不能满足要求，只要飞行实测和背离试验满足要求即可合格。