关于飞行的航位推算法

昨天我们了学习了有关天文导航的知识，今天我们就来看看发展的航位推算法

吧。感兴趣的小伙伴，一起来哟！

航位推算法

为了有更高的安全裕度，航空界从来不依赖单一的设备和领航方法。这时候我们就要回顾一下查尔斯单枪匹马飞跃大西洋的领航方法——航位推算法。

航位推算法是在得知当前位置的条件下，通过测量移动的距离和方位，推算下一时刻位置的方法。飞行员们普遍会借助飞行计算器，通过已知的速度和时间，进行飞行距离上的计算。随后在航空地图上进行画图作业得知单位时间内的飞行距离和轨迹，通过罗盘修正风带来的偏航角度后以求出修风后的理想航向。

早期的飞行家的冒险精神是值得敬佩的，查尔斯带着一个指南针，一架偏流测量仪，几张地图，便独自踏上了装满燃油的飞机。然而一波来自大自然的“馈赠”正在冰冷的大西洋上空守候他多时了，30多小时的航行时间令查尔斯疲惫不堪，积雨云带来的电闪雷鸣让大西洋上空的飞行充满了挑战。

功夫不负有心人，最终查尔斯盼来了久违的陆地，当目视到爱尔兰的海岸线后，紧绷的一根弦也放松了下来。经过连续的计算和修正，最终和飞行计划的大圆航线只偏差了5公里不到，在起飞33.5小时后降落在巴黎布尔歇机场（Le Bourget Aerodrome），成为了单飞不降落横跨大西洋的第一人。

现如今，空中领航技术也有了进一步的提升，除了原始的地标、天文、航空推位法导航，当然还有更先进的导航系统！

关于航位推算法的内容就到这里，明天我们继续了解关于飞行的话题，到时候要来奥~苏州天海通航，专业培训飞行执照。