直接无视越南，中国基建再度出手，帮老挝造第2个深圳，意义重大

随着中老铁路的开通，全世界目光都开始聚集到这个东南亚小国，不少专家甚至断言，老挝的经济将因此而起飞，其实中老铁路还不是最亮眼的，中国基建再度出手，打算帮老挝打造第2个深圳，它就是磨丁特区，这次中国直接无视越南，选择在老挝增加投资，可谓是意义重大，不仅可以让老挝摘掉贫穷落后的帽子，更能够推动中国西南地区的发展。

老挝是东南亚地区唯一的一个内陆国，因为地形复杂，以山地丘陵为主要地形，所以直接导致在当地建设交通设施并不容易，在这样的背景下，老挝成为了东南亚国家中最为落后的国家之一，按道理，越南的投资环境远比老挝强，并且中国跟越南的关系也一度十分密切，但为何这次却选择踢开它呢？原来，越南是一个白眼狼国家，当年中国拿出大笔资金与物资支援越南抗击美国侵略者，结果这个国家回过头就调转枪口对准了中国，所以中国自然不可能继续帮助越南建设。

其实中国当初也给过越南机会，那就是在规划泛亚铁路时，打算将铁路从越南出发，从而向西延伸到柬埔寨、老挝以及泰国境内，但直接被这个国家给否决了，因为越南铁了心想要倒向美国与日本，更是将国内的高铁订单送给日本，结果现在这条高速铁路都没有开工，而中国帮助老挝建设的中老铁路则已经进入运营阶段。

而发展磨丁特区可谓是大势所趋，要知道老挝首都万象，远离中国边境地区，所以并不方便中国投资进入，而磨丁则与中国的云南省直接接壤，并且有口岸进行对接，所以中国选择租借磨丁特区90年，要知道40年前，深圳还只是一个小渔村，然而现在这个地区已经成为中国一线城市，国内互联网与金融巨头云集，是中国经济最发达的地区，而磨丁对口整个东南亚，可想而知，90年时间，完全可以将磨丁打造成下一个深圳。

尽管中国投资老挝的行为有利于这个国家发展，但依然遭到了不少西方国家的抹黑，认为中国是在老挝进行殖民，历史上，西方发达国家通过殖民侵略战争，从世界范围内大肆掠夺财富，并且在西方国家所谓的殖民地，它们还掌握有巨大的特权，反观中国，帮助老挝建设经济特区，非但没有掠夺当地财富，反而还向这里送去了大量资金，而且中国并没有向老挝索要任何特权，这一切都是建立在相互利平等基础上的，所以西方的指责根本就不成立。

修建中老铁路，创立磨丁特区仅仅只是第一步，下一步中国还将把铁路扩建到整个东南亚，在看到这条铁路开通后，泰国立马响应，并且已经开始升级本国的铁轨，采用中国标准来建设新的铁路，这样中国列车就可以直接开进泰国境内，有了这些国家的动员，那么东南亚的其他国家自然也会行动起来，纷纷加入与中国的合作中来，看到这个局面，估计越南已经后悔不已了。