日系车厂第一家，日产25年采用特斯拉NACS

日系车厂第一家，日产汽车（Nissan）宣布将采用特斯拉（Tesla）的北美充电规格（NACS，North American Charging Standard），2025 年在美国、加拿大开卖的电动车（EV）将搭载 NACS 用充电口。

日产汽车19日发布新闻稿宣布，为了对美国车主提供更多样化的充电方法，已和特斯拉达成协议、将自2025年起采用特斯拉的NACS，而日产也成为首家宣布支持NACS的日系车厂。

日产指出，在2024年以后销售的EV车款ARIYA将附上NACS充电转接器。 目前「ARIYA」采用CCS1充电规格，而藉由上述转接器、将能让车主连接NACS插头进行充电，且2025年以后于美国和加拿大贩售的EV车款将搭载NACS用充电口，藉此可让车主更易于使用在美国和加拿大超过12，000座的特斯拉超级充电站（Supercharger）。

日产目标在2030年之前将美国的EV销售比重提高至40%以上。

日媒指出，美欧多家车厂已决定采用NACS、NACS已实质上成为北美高速充电的标准规格，而随着日产加入NACS阵营，也可能会对其他日系车厂的动向带来影响。

目前已有多家汽车大厂加入特斯拉NACS充电规格阵营。 奔驰7月7日宣布决定采用特斯拉NACS，2025年上市的新款EV将内建特斯拉NACS充电口，使奔驰成为第一家在新款EV导入NACS充电接口的德国车厂。

今年5月福特与特斯拉达成协议，旗下美规EV将采用特斯拉充电接口，通用（GM）、电动车初创公司Rivian、中资瑞典车厂Volvo及旗下电动车独立品牌Polestar也在6月宣布加入。