维斯塔潘:领先时一直在收着跑,因为引擎和刹车很容易过热

Q:又一个新纪录,恭喜!你在赛前跟我讲的是你不会在起步冒很大风险,然而……
维斯塔潘(整合天空体育和F1官网):我也没想到起步能这么棒呀,在发车之后两位法拉利车手之间有空当,所以我走了中间然后选择去内线防守,看起来这样的选择是正确的,躲过了1号弯的事故,也就能够拿到领先,掌控比赛的节奏。
接下来我们选择了二停的策略,因为我们多一套白胎,而赛车在使用白胎时的速度非常出色,不过红旗让比赛简化了很多,接下来就可以拿多出来的那套新白胎跑到底了。我在重新起跑阶段做得很棒,能够领跑的情况下也就一直在收着跑,因为引擎和刹车都很容易过热。
Q:你今年的发车往往并不是那么出色,所以这两次起步你有什么担忧么?
维斯塔潘:还好吧,这两次起步确实是今天比赛最重要的环节。赛季初期我们遇到了弹射起步的小毛病,所以发车慢是有原因的,接下来这个问题并没有再出现,最近又时不时地出现可能是因为我们没有让轮胎达到最理想的温度吧。我一直都对自己有信心,觉得能够做好发车的,但法拉利在起步方面一直都十分出色,梅赛德斯也是如此,所以想要在起步阶段超越他们绝非易事,但我今天的发车确实很优秀。

Q:你在今年拿到了很多分站冠军,但昨天你又一次没有拿到杆位,请问杆位对你重要么?
维斯塔潘:杆位没有积分呀,所以……当然了,从杆位起步肯定是好事情,因为这会让比赛的发车阶段更加轻松,但如果我能继续拥有今天这样的起步,在1号弯就能来到领先位置,那不拿到杆位也没事啦。
Q:赢了这么多场比赛的情况下,是不是会感到无聊?
维斯塔潘:不会呀,赢下比赛就会让我很开心,这样的动力就已经足够大了。
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赛车世界综合每日赛车报道

