只有淡季思想没有淡季市场，思想不滑坡定能大力出奇迹，一家人一条心一个目标一起拼

岁月更迭，居诸不息，2022年8月3日，这一天大事真多。对于比亚迪来说亦是不同凡响的一天，比亚迪好事连连，回头看，作为“淡季市场”的7月份，比亚迪却突破固化思维交出了一份满意的答卷，国内乘用车市场共计售出162530辆汽车，同比增长183.1%，佳绩再创新高。另一方面，《财富》世界500强榜单也新鲜出炉，比亚迪赫然在列。

比亚迪始于1995年2月，总部位于广东省深圳市，截至2022年拥有员工约30万人，27年的坚持不懈的自主研发，栉风沐雨踔厉奋发，勇毅前行，让比亚迪的今天变得更加灿烂和辉煌。比亚迪肩负高度的责任感和使命感，构建“电动车治污，云轨云巴治堵”的绿色大交通体系，助力实现双碳目标。围绕碳达峰，碳中和的全球性目标迈进，以大国风范大企业引领者的模范带头作用，走在了时代的前沿，勇立潮头强者胜，现在已经形成了汽车、轨道交通、新能源和电子四大产业的全产业链生态闭环，成为一家月销16.2万辆汽车的世界500强企业。

那么比亚迪这一家人是以怎样的骄人的业绩体现了同一条心朝着同一个目标一起拼的呢？

在数字化时代的今天，不仅仅体现在数字化销售和运营上，同时也体现在销量目标以及销量数字的呈现上。让我们先来看看比亚迪的销量数字。作为比亚迪的忠实粉丝，自然注意到比亚迪的销量和市场保有量，现在市面上10个车中有几个车是比亚迪，大家是有目共睹，一览无余。这个现象也就很能说明一个问题，一个是大家伙对比亚迪的认可和信任，再就是对于企业价值观以及企业责任担当的拥护。那么到底比亚迪的销量几何呢，为何都在呈现高增长态势呢？

通过一组数据可以看得出来，2022年5月份月销量114943辆，6月份月销量134036辆，7月份月销量162530辆，呈现每个月的递增数量都在20000辆，递增式的高速增长态势。王朝系列家族的汉家族月销量25849辆、唐家族月销量11788辆、宋家族月销量38697辆、秦家族月销量34114辆、元家族月销量22172辆、海豚月销量21005辆，这5大家族月销量均超10000辆，同比增长均在100%以上，齐头并进，好兄弟一起闯。

在我看来，这样的加速的销量除了自己产能的优势外，还有的就是比亚迪对于新能源汽车的未来的前瞻性的眼光和策略有关。同时也跟新能源汽车零售渗透率的增加有关，毕竟比亚迪着力打造的就是新能源汽车。再者比亚迪对于自身汽车产品线的规划也是非常的合理，坚持纯电和DM车型“两条腿，齐步走”的战略，7月份纯电和DM车型销量双双破8万。这些都是助推比亚迪发展的不竭动力和源泉。数字好看业绩突出，这一连串数字的背后，凝聚了比亚迪人日夜奋战，不断开拓进取的决心和雄心壮志。比亚迪经营业态不仅仅放眼乘用车市场，而且对于高安全性与长续航里程的刀片电池、成熟领先且低油耗、高动力的DM超级混动技术平台、智能高效安全美学的e平台3.0以及刚刚发布没多久的CTB电池车身一体化技术，突破技术壁垒，赋予整车更强的性能表现。

让我们换位思考，站在比亚迪的角度来看看比亚迪的财经视角、汽车视角、全球视角。

刚刚新鲜出炉的世界500强企业榜单中，整车企业的排名变化较大。据消息称，欧盟2035燃油车销售禁令以及中国阶段性减征部分乘用车购置税600亿元等政策，让汽车产业发展趋势和未来汽车行业大变局有了明朗的风向标，即逐渐取消燃油车的上市销售，减少尾气污染排放，同时增加新能源汽车的销售和零售渗透，以积极线上的大格局世界观的大气改造为人类共建命运共同体而不懈努力。

从全球范围来看，应对气候变化，实现碳达峰、碳中和是全球共识，全球各国禁售燃油车时间表也在陆续敲定与施行。在行业急速发展的大背景下，比亚迪先后推出了超安全的刀片电池及颠覆传统燃油车的DM-i超级混动技术，全球业务势头强劲。自2022年1月1日至6月30日，比亚迪股价上涨了24.38%，在这一阶段，比亚迪的估值一度冲上万亿，成为A为数不多的万亿俱乐部成员。目前，比亚迪成为市值全球排名第三的汽车公司。

比亚迪除了汽车产业外，还在轨道交通、新能源领域、电子领域等方面有着广阔的业态布局和产品布局。在咱们身边了解众多的即为个人乘用车，与此同时比亚迪纯电商用车已经悄无声息的进入欧美日韩澳等发达国家，而且其发展速度已经漫步在全球70多个国家和地区、400多个城市。比亚迪纯电大巴已经在欧洲多个国家的100多个城市运营，订单量也逐年攀升。在美洲比亚迪成功中标哥伦比亚1002台大巴订单；在日本，比亚迪纯电动巴士市占率排名第一。

相信在未来随着新能源汽车的高速普及进程，比亚迪商用车在海外市场会占据更大市场份额。

纵观全球乘用车市场，未来新能源汽车成为行业内主导已经是全球共识。2021年，比亚迪研发投入为106.27亿元，同比增长24.20%；研发人员数量约4.04万人，同比增加31.52%。截至2022年6月底，比亚迪在全球已累计申请专利3.7万项、授权专利2.5万项。研发上的不断加码，使得比亚迪已拥有超安全刀片电池、DM-i超级混动、e平台3.0、IGBT4.0等核心技术。技术创新驱动下，比亚迪各业务板块蓬勃发展。

面对世界未有之大变局，汽车行业的布局也已拉开序幕，比亚迪早早的布局新能源汽车产业，目前在香港和国内均已上市，市值冲上万亿，成为全球市值排名前三的汽车公司。没有豪言壮志，哪有美丽的彩虹。2020年新冠疫情爆发，比亚迪快速应变，第一时间宣布跨界援产口罩，驰援了80多个国家及地区。在环保方面，2021年8月19日，比亚迪继在年初宣布启动企业碳中和规划研究之后，正式启动坪山工业园首个“零碳园区”项目，打造中国汽车品牌首个零碳园区总部。2021年11月12日，第26届联合国气候变化大会（COP26）期间，比亚迪受邀参会并在COP26大会的倡议下，与政府、企业和环保机构等多方组织一起，共同签署三份协议，以加快推进全球电动化进程和配套基础设施的建设。