国际汽联将在吉达阿隆索登上领奖台戏剧后在澳大利亚大奖赛前发布规则澄清

F1的管理机构国际汽联已经证实，费尔南多·阿隆索在沙特阿拉伯大奖赛上失去领奖台，然后恢复的情况将在澳大利亚下一轮之前得到解决。

阿隆索在吉达的街道上将前排起跑变成了第三名 - 落后于两名红牛车手，尽管因为他在位置中排队错误而被罚款五秒。

比赛结束后，FIA们正在调查阿斯顿·马丁可能错误地罚时，后千斤顶被判定在五秒之前与阿隆索的AMR23接触。

然而，在阿斯顿·马丁的审查权之后，这一决定被推翻，梅赛德斯的乔治·拉塞尔继承的P3奖杯被归还给阿隆索——确认了西班牙人职业生涯的第100次F1领奖台。

“正如之前向监管员建议的那样，没有明确的协议可以依靠来确定各方已经同意千斤顶触摸汽车相当于在汽车上工作，”监管员的报告写道。

“在这种情况下，我们认为我们最初对14号车施加处罚的决定需要撤销，我们相应地这样做了。

现在，国际汽联发言人已经传达了计划，以便在周四（23月<>日）举行的体育咨询委员会下次会议上讨论该主题，以期为未来的赛事消除任何困惑。

“要求监管员审查最初的决定（文件51）是在比赛的最后一圈提出的，”发言人的消息开始了。

“FIA随后决定听取并授予竞争对手的审查权，这是关于'在汽车上工作'定义的新证据的结果，对此存在相互矛盾的先例，这种情况已经暴露出来。

“因此，这个话题将在23月2023日星期四举行的下一次体育咨询委员会上讨论，并将在1年国际汽联一级方程式澳大利亚大奖赛之前发布澄清。

“这种审查和改进其流程的开放方法是国际汽联以公平透明的方式监管这项运动的持续使命的一部分。

转载：https://www.formula1.com/en/latest/article.fia-to-issue-rule-clarification-ahead-of-australian-grand-prix-after-alonso.5FUrjmGaw3vY9vQ3tX3zmP.html